中国南方电网； “十三五”电动汽车充电基础设施投资30亿
05-27
杭州西湖边，越来越多的新能源公交车和出租车成为周末外地游客的一大亮点。
刚刚过去的周末，从慈溪来杭州出差的徐女士带着女儿乘坐西湖边的7路电动公交车，就是为了让刚上小学的女儿从小就了解新能源汽车。
早年。
新能源汽车越来越受到人们和市场的认可。
记者从我省部分新能源汽车企业了解到，市场已逐步打开并走出国门。
美国市场“绿卡” 位于金华的青年汽车集团正准备进军美国市场。
目前，他们已获得美国“绿卡”。
据报道，今年3月底，美国印第安纳州商务部莅临浙江，与青年汽车就青年“未来之星”纯电动公交车进入美国市场进行了调研和讨论。
5月14日，印第安纳州州长迈克·彭斯率队与青年汽车就项目落户达成最终合作协议。
迈克乘坐青春“未来之星”纯电动BRT后，对车辆的造型设计、乘坐舒适性、节能环保等给予了高度评价。
迈克表示，青少年“未来之星”纯电动公交车将首先在印第安纳州的大学推出，然后在美国进一步推广。
同时还确定该项目选址于印第安纳州那不勒斯。
此前，青年汽车集团已进入香港市场。
香港九龙巴士是世界巴士的标杆企业。
其严格的巴士选型标准闻名于世。
不过，九龙巴士在全球范围内采购纯电动公交车，最终选择了青春新能源纯电动公交车。
“通过港九巴士全球最严格的选拔后，我们更加有底气和底气进入美国市场，可以通过美国市场影响全球市场。
”重庆交通大学教授王健等专家指出，要想在国际市场上得到认可甚至追捧，环保理念非常重要。
“进入美国市场的中国企业需要从生产到使用都做到环保，才能获得消费者的认可。
”青年汽车集团董事局主席庞青年也表示，为了保护蓝天绿水，为了国家的可持续发展，我们必须设计出更符合当前环保的纯电动公交车。
保护需求。
“关键技术取得突破。
新能源电动汽车之所以受到国际国内市场追捧，业内人士指出，首先要拼的是技术。
我省新能源汽车生产企业中，大多是在电池、电容器等核心技术上寻求突破，青年新能源汽车在线路两端建设充电站，建设大型充电站无需审批，可满足公交运营要求，并有保障。
可以使用10年以上，这样既降低了成本，又比传统能源汽车更有价格优势，也解决了客户对纯电动汽车的后顾之忧，成为了自身的竞争优势。
4月16日，全球首辆超级电容现代无轨储能有轨电车在宁波鄞州亮相：充电仅需30秒，重20吨、长12米的大客车可连续行驶5公里以上。
这款新车的神奇之处在于它的“运转心脏”——宁波南车新能源科技有限公司打造的“超级电容器”。
超级电容器不是电池，但比电池更好。
超级电容器可以存储法拉的电力。
充电时间仅为电池的几千倍，但使用寿命却是电池的数十万倍。
更好的是，回收是无污染的。
我省新能源汽车生产企业虽然追求不同的技术路线，但都在努力突破关键技术。
“互联网+”新机遇“最后一公里”是新能源汽车面临的共同难题。
现在杭州、宁波、金华等多个城市都推出了新能源公交车。
杭州等地也有不少新能源出租车。
但普通老百姓想要自己购买新能源汽车，不仅会面临充电站分布过于稀疏的问题，还会面临最后一公里的问题。
问题仍然难以捉摸。
“如果最后一公里不解决，很多人还是会想开燃油车，而燃油车太多必然会影响空气，造成道路拥堵、停车困难。
”杭州一家从事智能交通软件开发的公司负责人告诉记者，仅靠新能源公交车还不够。
新能源汽车需要接入社区，形成新能源汽车的网格化运营，让人们愿意乘坐新能源公交车。
在金华，一家新能源汽车公司正在规划“立体交通网络规划”，建立城市、城际、城乡和社区电动汽车运营网络。
记者看到，在这份规划中，除了城际快速电动公交线路外，社区电动汽车连接也是重点。
相关负责人告诉记者，他们希望用“互联网+”思维，让用户下载APP，随时了解附近电动车的到达时间等信息。
通过“互联网+”，可以实现精准调度、精准服务，让电动车乘坐更加便捷。
更方便。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-17
05-16
05-18
05-27
05-27
05-18
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市