据海外媒体报道，中国新超跑品牌泰克鲁斯耀明已聘请意大利设计师与研发团队合作开发量产版燃气轮机加长版-系列电动超级跑车GT96。
该量产车预计将在明年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相。
来自意大利的传奇人物设计师乔治亚罗及其工作室为法拉利、布加迪、阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂等众多品牌提供了至今仍被津津乐道的经典设计作品，他的加盟将使泰克鲁斯·腾风的GT96概念车更有可能出现成为现实。
在生产制造过程中，意大利专业改装厂L.M. Gianetti将承担主要调试和量产任务。
L.M. Gianetti成立于2001年，曾为菲亚特、菲亚特旗下的阿巴特、阿尔法罗密欧等品牌生产改装作品。
据悉，L.M. Gianetti的生产设备可以完成泰克鲁斯和腾风的小批量生产任务，初期产能约为每年25台。
“泰克鲁斯腾风GT96 TREV” 动力方面，GT96概念车采用燃气轮机驱动的发电机，可输出36kW的电力。
电池组由0芯圆柱型锰酸锂电池组成，容量为20kWh，电压为V，每个前轮各布置一台电动机，每个后轮各布置两台电动机提供驱动力。
在6台电动机的配合下，整个动力系统才能达到马力。
0公里/小时加速时间为2.5秒，电子限速可达公里/小时，最大续航里程公里。
GT96量产车型的设计将更加注重最大限度地节省电池组占用的空间和重量。
泰克鲁斯和腾风计划在一两年内小批量制造超级跑车，未来还将批量生产中型汽车和中大型汽车。
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