近日，笔者在北京机动车排放污染防治交流论坛上获悉，明年起，北京新车分配配额将进一步向新能源汽车倾斜。
届时，新能源汽车保有量将增至6万辆，普通汽车保有量将进一步减少。
此外，明年1月1日起，北京黄标车、国一标准汽油车（含改装车）全天禁止在六环（含）以内道路上行驶，限制国二标准行驶。
标准车辆将在适当的时候实施。
目前，北京机动车保有量已达1万辆，各类污染物年排放量约70万吨。
最新研究结果显示，在中国几个大城市中，北京的机动车污染排放量位居第一。
市环保局机动车排放管理处孔李昆生表示，未来机动车污染防治工作将进一步调整车辆结构，向气化、电动化方向发展。
明年，新能源汽车抽奖额度将从今年的3万辆增加到6万辆。
同时，普通车辆摇号额度将进一步减少。
年底前，力争全市新能源、清洁能源汽车保有量达到20万辆。
近年来，北京严格控制机动车保有量。
每年新增机动车保有量从24万辆减少到15万辆。
今年起，新能源汽车保有量将增加1万辆，普通汽车保有量相应减少1万辆。
与去年不同的是，纯电动客车（以电动机为动力，以充电电池为唯一动力来源的小型客车）将不再受到交通限制。
李昆生表示，这一利好政策将对个人购买新能源汽车产生一定的促进作用。
据介绍，明年开始，新车配置指标将进一步向新能源汽车倾斜，北京新能源汽车指标将增至6万辆。
同时，加快推广使用新能源和清洁能源客车，年底前比例达到65%以上，降低燃油消耗40%。
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