北京新能源汽车销量增长2.7倍首份行业报告
05-27
据electrek网站报道，自两个月前我们首次报道特斯拉Autopilot 8.0版本软件更新测试版以来，该公司一直在致力于自动驾驶版本的开发。
系统得到改进，并发布了多个经过外部测试的更新版本。
上周，特斯拉首席执行官弗拉基米尔·埃隆-马斯克表示，该公司将对软件的更新进行最终审查。
埃隆-马斯克补充道：“自动驾驶软件8.0版的改进是显而易见的。
”前面我们讨论过新的自动出口匝道（off-ramp）功能，但现在马斯卡了解到，基于出口匝道功能的新版本软件可以处理高速公路立交桥的交通问题。
这意味着，在 8.0 版本中，Autopilot 只需使用“转向”信号即可自动从一条高速公路行驶到另一条高速公路。
当自动驾驶软件实现自动转向（Autosteer）功能时，车主可以激活“转向”信号，退出他正在行驶的高速公路，并带领汽车沿着立交桥切换到另一条高速公路。
自第一版Autopilot（以及现有版本）推出以来，马斯克表示，当硬件设备与不断改进的软件相结合时，车主可以继续在高速公路上实现匝道到匝道的控制。
自动驾驶监控。
Autopilot 8.0版本具有新的出口匝道和适应高速公路立交桥的能力，使软件更容易实现这一愿景。
在正常到理想的情况下，理论上，通过8.0版本的升级，Autopilot可以处理入口匝道到入口匝道的高速公路驾驶。
特斯拉一直在构建高精度的立交桥地图。
现在，当接近这些道路时，自动驾驶系统可以下载地图片段。
车上的前置摄像头和雷达将监视大陆和交通状况，以确保道路畅通。
。
与此同时，特斯拉还在提升Autopilot 8.0版本的整体性能。
8.0测试版程序还引入了反应更灵敏的“交通感知巡航控制”和更流畅的自动转向功能。
虽然8.0版本发布后可以通过软件更新进一步完善系统，但Autopilot很快就会遇到硬件限制，功能很难再次完善。
Autopilot 2.0可能需要添加新的传感器套件，以确保Autopilot项目的重大改进能够继续向前推进。
马斯克上周表示，特斯拉Autopilot 8.0版软件将进入最后审核阶段，预计很快发布。
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