纯电动汽车（EV）领域的初创公司Faraday Future在旧金山举行的“AUVSI自动汽车研讨会”上发表演讲7月19日至21日，他在美国旧金山发表演讲，宣布将为计划在未来两到三年内量产的电动汽车开发自动驾驶功能。
大众对大规模生产的宣传正在不断增加。
在今年1月举办的“国际CES”上，法拉第未来在全球首次公布了商业计划和原型车，引起了汽车和IT行业的高度关注。
中国互联网公司乐视网等成为法拉第未来的商业合作伙伴，当时在成立后一年左右的时间里进行了超过员工人数的大规模投资。
美国有报道猜测“该公司是否是苹果电动汽车项目Project Titan的实际运营团队”。
另据报道，该公司高管在 CES 上与苹果频繁会面。
这次上台的演讲者是曾在斯坦福大学跟随讲师研究自动驾驶的简恩·贝克（Jan Becker）·博士。
贝克在法拉第未来担任高级经理负责自动驾驶业务。
法拉第未来公司的简恩·贝克（Jan Becker）博士的自动驾驶业务高级经理，斯坦福大学 简恩·贝克（Jan Becker）法拉第未来公司的博士自动驾驶业务高级经理，斯坦福大学讲师演讲，贝克首先介绍法拉第未来的商业状况。
该公司成立于 2007 年，总部位于加利福尼亚州加迪纳市。
它在美国拥有10万名员工，在中国和世界其他地区拥有超过10万名员工。
该生产设施位于美国内华达州拉斯维加斯郊外，于今年4月开始建设。
计划未来10年投资10亿美元，创造约1000个就业岗位。
拉斯维加斯生产基地于今年4月开工建设，计划10年内投资10亿美元。
拉斯维加斯生产基地于今年4月开工建设，计划10年内投资10亿美元。
此外，法拉第未来还将在旧金山开设新设施。
东北部城市瓦列霍设立了装配厂、物流中心和“客户体验中心”，客户可以在这里试驾法拉第的未来汽车。
该公司现已获得该设施的建设用地，并发布了现场照片。
第二个基地位于旧金山郊区，从事生产、分销和销售服务。
第二基地位于旧金山郊区，从事生产、分销和销售服务。
它强调自动驾驶技术完全自主研发。
贝克博士表示，未来法拉第生产的所有电动汽车车型都将具备完整的自动驾驶功能。
这些电动汽车将始终连接到网络，并利用高精度传感器的数据进行识别、判断和操作。
他强调，在此基础上，我们也在推动确保冗余、强调人为因素的设计和开发（图5）。
但其自动驾驶部门的数量和规模尚未公布。
此外，贝克还宣布法拉第未来将参加FIA（国际汽车联合会）电动方程式世界锦标赛“Formula E”。
该公司将从下赛季开始加入强大的龙车队，开始电动汽车相关的联合开发。
Formula E竞赛模式 Formula E竞赛模式 Formula E主办方计划从下赛季开始同时举办自动驾驶赛事，预计未来法拉第可能会参加这项赛事。
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