近日，HERE地图与SBD汽车产业咨询公司联合发布白皮书，敦促汽车制造商不再“各自为战”，而是协同创新，在车辆生产、数据共享等方面将共同努力共同开发自动驾驶汽车技术。
白皮书称，自动驾驶技术对道路交通状况的影响主要由两大因素决定：一是汽车的自动化水平，二是驾驶员的人工干预程度。
事实上，自动驾驶汽车的基本水平对缓解道路拥堵有积极作用，但影响微乎其微；但如果汽车的自动化程度很高，而驾驶员的干预太少，交通拥堵可能会加剧。
因此，为了平衡不同车辆的自动化水平，汽车企业之间的合作非常重要。
白皮书共同作者之一、HERE Maps高级产品Carrie Cox在接受采访时表示，如果能够整合车辆、道路传感器、实时定位系统等数据并合理规划，道路拥堵将会减少。
度数将有效降低。
然而，实现这一目标并不容易。
我们需要建立完整的数据网络，需要各方面的协调配合，最终顺利过渡到自动驾驶时代。
SBD预计，今年内，自动驾驶汽车将不同程度地出现在欧洲、美国和中国市场。
到今年，更多车企将推出4级或5级自动驾驶汽车。
此类汽车的驾驶员在驾驶过程中将不再需要始终握住方向盘。
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