本周热点！东风日产Ariya路试，蔚来汽车因疫情停产

【报道】本周新能源汽车领域发生了不少引人注目的事件。

您不必担心错过这些精彩内容。

我们将为您总结。

本周新能源汽车领域热点事件。

预售将于年内启动。

东风日产Ariya路试谍照曝光。

近日，东风日产Ariya路试谍照在网上曝光。

车辆尾部的品牌标识和铭牌均经过伪装处理，但右侧可以隐约看到东风日产的字样。

作为日产纯电动旗舰车型，定位紧凑型纯电动SUV的东风日产Ariya将于年内开启预售。

今年7月，日产Ariya全球首发。

作为日产首款纯电动跨界SUV车型，日产Ariya搭载了日产多项最先进的技术，包括ProPILOT 2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控停车系统以及e-Pedal一体式智能控制踏板。

日产的安全屏障技术包括全景智能监控图像、超视距碰撞预警系统、预碰撞智能制动和后轮自动紧急制动等。

动力和续航方面，日产Ariya配备了后置电机和前后双电机四轮驱动系统，并配备了容量为87kWh和63kWh的电池组。

根据版本的不同，WLTC 的续航里程范围从 公里到 公里不等。

部分用户车辆的交付可能会延迟。

受疫情影响，蔚来汽车生产暂停。

近日，我们从官方渠道获悉，3月份以来，蔚来汽车在吉林、上海、江苏等地的供应链合作伙伴因疫情陆续停工。

生产已停止，尚未恢复。

受此影响，蔚来汽车的车辆生产已暂停，部分用户车辆的交付可能会延迟。

蔚来表示，由于上述原因，近期不少用户车辆的交付将出现延迟，敬请谅解。

公司将与供应链合作伙伴一道，在满足防疫要求的同时，尽快恢复生产，尽快将车辆交付给大家。

最后，蔚来还表示，疫情期间，请照顾好自己和家人。

如果您有任何困难，请联系同行或专门的服务团队，我们将提供尽可能的帮助，共同渡过难关。

WLTP最大续航里程km/将于近期推出。

智能精灵#1国产实车曝光。

近日，智能精灵#1国产实车图片在网上曝光。

作为smart品牌打造的全新小型纯电动SUV，smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰全球设计团队设计。

它基于吉利庞大的SEA架构打造，并在中国本土生产。

新车WLTP最大续航里程为公里，将于近期上市销售。

外观方面，新车高度还原了概念车的设计。

整体造型圆润饱满。

前脸采用贯穿式LED日间行车灯连接左右两侧大灯。

LED矩阵式大灯的造型也与车身造型保持一致。

相得益彰，圆润却又足够锋利。

同时保险杠左右两侧还设计了导风槽，让车头看起来更加丰富饱满。

隐藏式电动门把手、无框门、悬浮式车顶等设计元素，让智能精灵#1具有前瞻进取的抢眼外观。

无论从哪个角度看，总有一个细节隐藏着值得探索的惊喜。

新车侧面造型简洁干练，车身没有明显的腰线。

双色机身和底部的防刮面板让整个机身更加有层次感。

19英寸的轮毂造型独特，非常引人注目。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

新车尾部采用了上窄下宽的整体造型设计，并配备了贯穿式尾灯。

内部造型设计非常巧妙，呈现出不规则的圆点，辨识度极高。

同时，尾灯的线条向外突出，搭配黑色的后保险杠和银色的下护板，整个尾部的层次感进一步增强。

值得一提的是，未来smart品牌下的纯电动汽车家族将遵循以“#”和数字为核心元素的全新命名体系。

首款智能精灵#1将于年内在国内量产上市，未来将销往海外。

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内饰方面，不难看出整体风格是奔驰家族化的设计方式。

Smart Elf#1的量产版也基本保留了概念车的中控设计。

细节方面，新车的中控台依然呈现倾斜的风格，将驾驶员包围起来。

简洁复古的方向盘延续了概念车的风格。

正面是9.2英寸细长液晶仪表和HUD平视显示器。

中控为12.8英寸悬浮式中控屏。

车内没有物理按键，空调通过中控屏下方的触摸按键进行操作。

中控台隔板下方有一个无线充电面板，还有一个USB接口和一个Type-C接口。

新车还配备可定制的车内氛围灯光和操作界面，带来更加人性化、沉浸式的驾驶体验。

车机系统采用智能灵感星球智能人机交互系统，配备精灵助手阿凡达。

强大的专属APP和可定制的信息娱乐人机交互界面。

通过实用且人性化的技术设置，消除了虚拟世界与现实生活之间的界限，在人、城市和生活体验之间建立了无缝链接。

作为智能灵感星球智能人机交互系统的核心元素，基于人工智能AI技术的精灵助手阿凡达将成为用户每一次旅程中的贴心伙伴。

此外，新车还搭载smart Pilot智能辅助驾驶系统，支持ACC自适应巡航、LKA车道保持、BSD盲点监测、TJA堵车辅助、APA自动刹车辅助以及自适应近远光灯等。

动力方面，新车搭载后置驱动电机，最大功率kW，峰值扭矩N·m，最高车速km/h。

新车搭载了容量为66kWh的三元锂电池。

慢充情况下充电10%-80%需要3.5h。

使用kW直流快充可将时间缩短至0.5小时以内。

其WLTP运行范围在公里之间。

比亚迪赛豹、创世纪G80纯电动等车型纳入第53批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。

近日，工信部公布了《道路机动车辆生产企业及产品》（批次）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（年度第三批）以及《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第三十七批）和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十三批） ）经国家税务总局批准。

免征车辆购置税的新能源汽车车型名单（第53批）中，纯电动车型包括一些大家熟悉的创世G80纯电动、比亚迪海豹、小鹏P7，以及欧拉朋克猫、丰田bZ4X、几何E、闰月T01、宏光MINIEV、英伟达11、长安诺御等。

插电式混合动力车型方面，比亚迪克尔维特07、沃尔沃XC60 T8等车型榜上有名。

北京“十四五”规划：将制定居民小区电动汽车充电设施建设意见。

在北京市“十四五”期间城市管理和发展规划新闻发布会上宣布，针对市民反映的居民小区充电桩安装困难的突出问题，将研究制定关于居住区电动汽车充电设施建设和管理的意见，支持和鼓励将充电设施电动化纳入老旧小区改造项目，有效缓解市民充电焦虑。

据悉，“十四五”期间，北京市将研究制定居住区电动汽车充电设施建设和管理意见，支持和鼓励将充电设施电动化纳入老旧小区改造项目。

社区，推动“居民小区应配备所有电动汽车充电设施”。

“十四五”末，全市电动汽车充电桩将达到70万个。

平原地区公共充电设施平均服务半径不足3公里，核心地区更小低于0.9公里，有效缓解市民充电焦虑 各地不准新车限购 支持新能源汽车消费 4月13日，国务院常务会议召开部署。

会议指出，消费对经济具有持久动力，关系着保障和改善民生的重点领域。

鼓励汽车、家电等大宗消费，各地不再限购新车。

逐步提高限购增量指标。

支持新能源汽车消费。

梅赛德斯-奔驰VISION EQXX的续驶里程超过1公里，并已在欧洲真实道路上行驶。

其续航里程超过公里，平均百公里电耗为8.7kWh。

信息显示，该车辆从德国辛德尔芬根出发，途经瑞士和意大利，最终抵达目的地卡西斯。

这次旅程包括寒冷多雨的天气条件以及在德国高速公路上以超过公里/小时的速度长时间行驶。

到达目的地时，电池剩余电量为15%，剩余续航里程为公里，百公里平均耗电量为8.7千瓦时。

梅赛德斯-奔驰 VISION EQXX 将车辆效率提升到了一个新的水平，并经过了真实道路的测试。

空气动力学方面的突破将为未来车辆研发提供蓝图，相应技术也将应用于量产车型。

作为参考，车辆电池容量为kWh，电机功率为kW；轴距mm，整备质量kg，风阻系数仅为0.17。

定位纯电动微型车，长安LUMIN糯玉米将于4月22日亮相。

近日，从相关渠道获悉，长安LUMIN糯玉米将于4月22日亮相。

新车定位纯电动微型车风格非常紧凑可爱。

续航方面，新车将提供km和km两个版本。

从图中可以看到，长安LUMIN的尺寸并不大。

根据申报信息，新车长宽高分别为m??m/mm/mm，轴距达到mm。

整体的设计风格也趋于可爱。

前大灯采用“睡眼”设计，让新车显得更加精致，整体轮廓也比较圆润。

内饰方面，新车内饰融合了复古与现代元素。

中控台的造型和按键的搭配，如玫瑰金（或色差）的点缀，看起来比较复古，而双屏设计和时尚的三辐方向盘则体现了现代科技的属性，而LUMIN方向盘上标明了这辆车的身份。

动力方面，长安LUMIN的电机最大功率为30kW，最高时速为km。

续航方面，新车将提供km和km两个版本。

搭载DM-i插电式混合动力系统的创维HT-i将于4月18日实车亮相。

近日，我们从相关渠道获悉，创维HT-i车型将于4月18日实车亮相。

作为创维打造的第二款车型，新车最大的亮点在于搭载比亚迪DM-i插电式混合动力系统。

官方公布的新车纯电动续航里程为km，综合续航里程为km。

造型方面，创维HT-i车型延续了创维EV6的家族化设计语言，并对下包围进行了重新设计，视觉效果更加突出。

动力方面，创维HT-i搭载SnapCloud插电式混合动力1.5L高效发动机，热效率43.04%，最大功率81kW，峰值扭矩N·m，搭配EHS电动发动机。

混合动力系统动力总成。

官方公布的纯电动续航里程为km，综合续航里程为km，最低油耗低至5.3L/km。