日前，在国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上，北京双新办处长许心超市科委透露，目前，充电国家标准修订工作已基本完成。
我们已经开始征求意见，预计今年8月正式发布。
充电器、充电桩等充电设备是充电站的核心，一般约占充电站成本的45%~55%。
目前上市公司中，充电器及充电桩设备供应商奥特讯、中恒电气、万马股份等公司均在这一轮充电桩概念热潮中备受关注。
上周，充电桩概念股全线上涨。
据统计，上周16只充电桩概念股累计涨幅超过10%。
其中涨幅榜首的世纪星源，期内涨幅达56.04%，紧随其后的是东东。
元电气期内累计涨幅也达到46.41%。
此外，和顺电气期内累计涨幅也超过40%，达到41.27%。
上周累计涨幅超过10%的个股还有：易易、隆基机械、奥特讯、荣信股份、中恒电气、富林云业、国电南字、上海普天、特鲁德、中业达、成飞集成、动力来源，鑫隆电器。
值得一提的是，数据显示，截至7月24日，近一个月来，已有17家汽车行业相关上市公司接受机构投资者调研，其中11家为汽车零部件及后市场上市公司，6家为汽车行业上市公司。
充电桩板块上市公司。
接受调查的6只充电桩概念股分别为经纬电材、万安科技、科星达、南洋股份、科路电子、许继电气。
对此，业内人士表示，充电桩不再只是简单的充电接口，而是成为信息网络的接入通道，实现能源信息资源的传输和共享。
在港口为王的云互联网+时代，以充电桩为基点构建的电动汽车充电网络凭借对线下硬件港口资源的掌控，有望迎来自下而上的产业革命。
从充电桩到充电网络再到充电云网络再到云网云平台。
在充电桩概念股的布局方面，分析师表示，当前，充电桩行业正在从量变转向质变，将陆续对行业崛起起到引领作用。
建议投资者主要关注三种投资路径：1、具有先行布局优势、云网资源兼备的充电桩企业，如特瑞德、万马股份、奥特讯等； 2、依托电网资源顺势而为，有望开拓更多市场份额的国网企业，如国网南瑞、许继电气等； 3、借势电改，协同发展新能源汽车充电领域，完善能源云网联企业的全方位布局，如阳光电源、中恒电气等。
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