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比亚迪-戴姆勒拟分别向腾势增资1.5亿元

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【报道】近日,比亚迪(股票代码94)公布第六届董事会第二十八次会议决议,称董事会通过《关于拟对参股公司深圳腾势新能源汽车有限公司增资的议案》同意公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司向腾势新能源增资1.5亿元人民币,全部作为注册资本。

与此同时,腾势新能源另一股东戴姆勒大中华投资有限公司对腾势新能源增资1.5亿元人民币。

增资后,双方股东持股比例维持50:50不变。

腾势成立于2001年,初始注册资本23.6亿元,并先后获得母公司增资。

作为比亚迪与戴姆勒合资成立的合资企业,腾势以高端新能源汽车定位进入市场,但在产品更新、销售、营销等方面进展缓慢。

首款也是唯一一款车型于2018年推出。

从腾势、腾势到2018年推出的腾势,所有配置和续航里程都在现有车型的基础上进行了升级。

从销量来看,腾势2016年上市至2018年累计销量仅过万辆。

2018年销量最高仅1万辆,随后2018年回落至1万辆。

根据比亚迪财报,腾势四年分别亏损2.6亿元、5.7亿元、13亿元、4.8亿元,合计亏损26.1亿元。

比亚迪-戴姆勒拟分别向腾势增资1.5亿元

2018年,被曝亏损8.9亿元。

今年1-3月,腾势新能源营业收入1万元,净利润亏损4万元。

事实上,这已经是比亚迪和戴姆勒今年以来对腾势的第二次增资。

2019年2月28日,比亚迪、戴姆勒分别对腾势增资2亿元。

腾势的注册资本也由41.6亿元增加。

变更为45.6亿元,出资额由56.6亿元增加至60.6亿元。

若3亿元增资完成,腾势新能源注册资本将由45.6亿元增至48.6亿元。

这能在多大程度上解决腾势后续的发展问题,我们也将持续关注。

比亚迪-戴姆勒拟分别向腾势增资1.5亿元

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