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05-27
【7月3日讯】通用汽车表示，将为因车辆点火故障引发的26万起事故的受害者做出至少最低赔偿开关。
赔偿金为一万美元（约合人民币1万元），但30日宣布的其他1万名类似事故受害者没有资格获得赔偿。
环球受害者赔偿基金的覆盖范围超出了原计划，其他因素可能会进一步增加环球的赔偿金额。
通用汽车公司 (General Motors Co.) 召回 10,000 辆点火开关有缺陷的汽车的行动被推迟了十年，该问题成为国会听证会和司法部调查的主题，导致该公司设立了受害者赔偿基金。
通用汽车赔偿基金负责人Kenneth范伯格表示，通用汽车将额外赔偿因点火开关问题而死亡的配偶及其家人30万美元（约合人民币1万元）。
其他因素可能会进一步增加通用汽车将支付的补偿金额，目前通用汽车可能支付的补偿金额没有限制。
此外，因点火开关问题而遭受灾难性伤害和轻伤的受害者也有资格获得赔偿。
受雇于通用汽车管理该基金的费恩博格表示，需要赔偿的受害者人数以及因点火开关故障而死亡的人数只有在索赔解决后才能计算。
费恩博格是薪酬专家，经验丰富。
他曾接手9.11恐怖袭击、英国石油公司墨西哥湾漏油事件等赔偿事宜。
十年前，通用汽车因开关故障导致点火装置轻易失灵而被指责造成人员伤亡。
移出“驾驶”位置，关闭动力转向、动力制动器和安全气囊。
通用汽车已承认 54 起撞车事故和 13 人死亡与该缺陷有关，并于 2 月份开始召回数万辆旧车，包括雪佛兰 Cobalt 和 Saturn Ion，以修复有故障的开关。
通用汽车发言人吉姆·凯恩（Jim Cain）表示，补偿基金是“补偿过去所犯错误的常用方式”。
凯恩还表示，通用汽车没有召回30日宣布的车辆的计划。
由于该公司最新召回的情况与之前不同，最新一批车辆的受害者正在获得赔偿。
该基金最终可能会让通用汽车损失数十亿美元，但被视为帮助修复该公司受损声誉和处理未偿债务索赔问题的关键。
代表事故受害者的几名原告的律师表示，他们将在未来几周内研究共同的赔偿标准，并决定是否提出索赔。
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