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行业市场!吉利汽车剥离低端电动汽车业务

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

7月25日晚,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)发布公告称,吉利汽车与浙江吉利控股集团吉利控股有限公司(以下简称“吉利控股”)签订协议 出售协议涉及向后者出售公司与康迪、知豆成立的合资公司的股份,涉及金额合计13.46亿元。

新能源股权被母公司收购。

一个月前,吉利汽车宣布将向独立第三方投资者出售其所持有的知豆汽车股权。

当时,吉利汽车对此次交易的解释是:根据国家发改委汽车产业政策要求,注册整车生产企业不能单独申请电动汽车公告。

吉利汽车作为注册汽车生产企业,不能单独申请知豆汽车。

独立国家公告称,为了让知豆汽车能够独立参与市场竞争,吉利汽车做出出售知豆汽车股份的决定。

然而一个月后,上述交易因故未能完成。

原本计划被吉利汽车出售的知豆汽车的命运已经有了新的方向。

据吉利汽车上周发布的公告显示,吉利汽车以6.21亿元的价格将其持有的知豆汽车45%股权出售给母公司吉利控股。

与此同时,吉利汽车将其持有的康迪汽车50%股权以7.25亿元出售给吉利控股。

吉利汽车对此表示,康迪汽车和知豆汽车生产和销售的产品主要是低端电动汽车。

不仅利润低,而且新能源汽车也很难获得国家和地方的补贴。

该战略计划不包括低端汽车。

知豆和康迪两大业务板块分拆给吉利控股,对知豆和康迪后续的产销影响不大。

吉利汽车透露,上述交易完成后,将继续向康迪和知豆提供电动汽车生产所需的零部件。

行业市场!吉利汽车剥离低端电动汽车业务

此前,吉利汽车总裁兼首席执行官安聪慧在接受采访时表示,“吉利汽车对于新能源战略有详细的规划,这个战略不包括知豆和康迪。

为了更好地实施战略规划,吉利将逐步剥离其他业务。

”安聪慧提到的新能源战略规划指的是去年11月发布的“蓝色吉利行动”,该规划的具体内容是加快传统汽车向新能源汽车转型,规划实现新能源产品的销售。

到2020年,占比将超过90%。

去年11月,吉利汽车首款新能源汽车帝豪EV上市。

据悉,吉利汽车首款油电混合动力车型将于今年下半年上市,明年还将推出百公里油耗低于2L的插电式混合动力产品。

行业市场!吉利汽车剥离低端电动汽车业务

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