本月23日，中山市城乡规划局就《中山市中心城区新能源（电动）汽车充电设施布局规划》征求意见稿（以下简称《征求意见稿》）进行网站公示和指定公告《规划》草案”）。
《规划》草案内容显示，年底前社会充电桩将达到0个，公交夜间停车充电桩16个，公务专用车充电桩3个。
业内人士预计，中山新能源补贴政策出台后，新能源汽车充电桩建设规划也将公布，中山新能源汽车市场将迎来春天。
明年将安装社会充电桩2.07万个。
23日，市城乡规划局对《规划》草案》进行了网站公告和定点公告。
此次公示期为30天。
据了解，《规划》草案与此前公布的《中山市中心城区新能源（电动）汽车充电设施布局规划项目招标公告》中的规划范围比较一致，包括主城区（石岐区、东区、西区、南区四个街道办事处）、中山市港口（火炬区）、沙溪镇、大庸镇、港口镇、南朗镇、五桂山街道办事处土地总面积0.62平方公里。
根据近期实施方案要求，年底前将陆续实施12个社会充电站和4个新建公交充电站；年底建成社会充电桩0个、公交车夜间停车充电桩16个、官方公交车充电站1个。
和专用汽车充电站。
据了解，根据电动汽车动力电池组的技术和使用特点，目前有常规充电（慢速充电）、快速充电和电池组快速更换系统（机械充电）三种模式。
《规划》草案内容显示，根据行业发展趋势和政府引导，确定中山电动汽车充电产业的主攻方向为“慢充”（即常规充电）领域。
该规划以“常规充电为主”。
辅以快速充电，并在适合驾驶时辅以电池更换。
” 《规划》草案以中山市车主情况为例：假设电动汽车的续航里程为公里。
即使车主早晚下班后行驶40多公里，一次充电的电量一天也不会用完，无需紧急充电。
今年上半年，随着一批新型电动混合动力汽车投入公交运营，公交充电站等配套基础设施建设也随之启动。
中山市新能源公交有限公司负责人表示，城南站主要建设为换电站，设有两个快充点；城东站主要满足电动混合动力汽车的需求，建设了10个充电桩。
下一阶段，更多电动公交车将陆续投放，充电设施建设也需要完成。
政府计划提供一系列土地用于建设公交车充电站。
该负责人透露，“目前，中山汽车总站充电站建设正在进行前期工作。
”除了充电站建设外，中山还在快速建设社会充电桩。
拟选址16个充电站《规划》草案内容显示，中山市计划近期实施16个新能源汽车充电站选址，并对现有停车设施按标准配备充电设施5% 堆。
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