最后一句话！为知豆正名，它不是低速电动车

6月23日，知豆家族最新战略车型——D2微型电动车在北京大沽召开全国发布会。

我在微信朋友圈和《环球车谈》公众号上报道了这一事件。

有网友在微信上抱怨，张毅和老师前段时间强烈反对老人用滑板车，现在却肯定了知豆。

这是双重标准吗？这位网友的观点很受欢迎。

其实并不是双重标准的问题，而是很多人混淆了微型电动车这种可以上路使用的合法产品和低速电动车这种不能上路使用的非法产品在路上。

它们是两种完全不同的产品。

之所以将微型电动车和低速电动车混淆，是因为很多低速电动车厂家故意将自己生产销售的非法低速电动车描述为新能源微型电动车，试图给自己一个合法的标签。

外貌。

外壳欺骗消费者。

因此，我们需要做一些科普工作，科普一下什么是合法的微型电动车，什么是非法的低速电动车？微型电动汽车属于新能源汽车。

微型电动汽车是新能源汽车的一种。

是按照《机动车运行安全技术条件》设计生产的合法产品，符合《纯电动乘用车技术条件》国家标准。

目前，国内销售的微型电动汽车主要车型有知豆D1、D2、奇瑞QQEV、奇瑞EQ、众泰云等。

国外销售的微型电动汽车包括通用汽车的雪佛兰SparkE、菲亚特E等车型。

这些车型中，除知豆使用吉利整车生产资质外，奇瑞和众泰均拥有整车生产资质。

生产合法。

上述产品均已通过国家相关机构检测认证，符合国家标准，并列入工信部新车目录。

它们可以合法出售并合法上路行驶。

电动汽车首先是汽车，必须满足汽车的所有标准。

微型汽车，即A00级汽车，是最小的一类汽车。

微型车分为两座和四座版本。

轴距在2.0米至2.3米之间，车身长度在3.65米以内，发动机排量主要为0.8L、1.0L、1.0T、1.2L。

国内常见的微型车有江南奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、双环贵族、江淮悦悦、长安奔奔、斯玛特等。

微型电动汽车是以微型汽车为基础的纯电力驱动的新能源汽车。

持牌照即可合法上路行驶，且必须由持有驾驶执照的人驾驶。

微型电动车由于车身短、重量轻、停车面积小、无污染等特点，非常适合家庭使用。

低速电动汽车甚至不是汽车。

所谓低速电动汽车主要采用铅酸电池供电，电机采用低成本异步交流电机。

最高速度标定为每小时40-70公里。

其生产标准为高尔夫球车、沙滩车、景区观光车。

根据交管部门的规定，这种低速电动车不能上路行驶，不能有汽车牌照，只能在高尔夫球场、海滩和风景区使用。

司机不需要获得驾驶执照。

目前，国内低速电动汽车生产企业有数十家，均不具备整车生产资质，属于非法生产。

其产品未列入工信部新车目录而公开销售，属于非法销售。

无牌照上路是违法的。

更糟糕的是，这些低速电动汽车的安全性能极差。

如果这样的车辆在高速公路上行驶，发生交通事故的后果将不堪设想。

实在是浪费人的生命。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬介绍，所谓低速电动汽车实际上是包裹在汽车外壳里的电池汽车。

生产低速电动汽车的厂家不具备整车生产资质。

其产品未经国家有关部门检验，不符合国家汽车生产和销售的要求。

它们实际上是非法产品。

一些具有一定规模的低速电动汽车生产企业用锂电池替代铅酸电池，并声称自己的产品是新能源汽车，这更是无稽之谈。

无论传统能源汽车还是新能源汽车，首先必须是汽车，必须具备汽车生产资质。

低速电动汽车属于电池汽车。

即使把动力换成氢，它们也不是汽车，更不是新能源汽车。

有人说低速电动车便宜，有市场，为什么不能办出生证，合法化呢？汽车安全关系亿万人民的生命安全。

低速电动汽车不仅技术落后，而且安全性极差，给驾驶员、乘客和行人带来极大的安全风险。

目前市场上的低速电动车都无法达到国家《纯电动乘用车技术条件》标准。

它们都是非法产品，应该被禁止。

知豆给我们带来了什么 知豆微型电动汽车的生产商是知豆电动汽车有限公司，该公司由吉利控股集团、新大阳机电集团和金沙江创业投资基金共同投资。

知豆电动汽车公司总裁包文光认为，知豆不仅是一款新能源汽车，更代表了一种先进的出行方式。

他提出了微旅行的概念。

包文光指出，城市交通困难日益严重，未来出行方式必须兼顾个人利益和社会利益。

微型纯电动汽车是最好的选择，而相应的出行方式——微出行，则是最理想的城市出行方式。

知豆的梦想是用微交通理念推动城市交通生态创新，创造更理想的城市生活。

他认为，微出行是一种“小而美”的新能源汽车出行方式。

微商意味着占用公共资源少、环保、高效。

微旅行意味着安全、便捷、经济、舒适、智能。

微出行并不是对传统出行的颠覆，而是对城市交通生态的优化。

是一种兼顾个人需求、社会公共利益、城市发展需要的出行方式。

作为知豆电动汽车公司的股东之一，新大洋机电集团于2004年至2016年间斥巨资建设纯电动汽车开发平台。

通过正向设计和自主研发，知豆是全球首款城市微移动纯电动汽车。

具有轻量化车身和电动汽车专用底盘的电动汽车。

拥有3项欧盟专利、6项国内发明专利以及多项实用新型和外观专利，知豆已获得欧盟E-MARK和CE认证，并成功进入意大利、法国、西班牙、卢森堡、瑞士等欧美国家，土耳其、斯洛文尼亚。

并得到国际市场的广泛认可。

知豆D1于今年4月正式发售。

凭借精准的定位、实惠的价格、智能便捷的车身设计以及出色的环保安全性能，迅速获得市场认可和消费者青睐。

今年以来，知豆已产销多辆汽车，跻身中国纯电动汽车市场前三名。

知豆D2拥有更远的续航里程和更丰富的配置，满足城市微出行的所有要求：车身小巧灵动，可以随心所欲地穿梭在大街小巷，不用担心停车、堵车、造成交通事故。

给别人带来麻烦； D2 续航里程可达公里，百公里用电8度电； D2拥有极高的安全配置，采用ADAS预警系统； D2环保，不排放废气。

国内新能源汽车权威专家、清华大学欧阳明高教授曾预测，未来中国的家用汽车将有很多是长不到3米、重500至600公斤的微型汽车。

现在看来需要加上纯电动三个字。

代表当今世界小型纯电动汽车领先水平的知豆电动汽车将成为众多消费者的最佳选择。