杭州！电动汽车推动“绿色城市”崛起

目前，行驶在浙江杭州大街小巷的电动汽车已成为城市一张亮丽的名片。

今年以来，杭州推广应用新能源汽车超过2万辆，成为首批新能源汽车应用示范推广城市。

是继北京、上海之后全国新能源汽车保有量第三位的城市。

这种时尚绿色出行，与杭州长期致力于多元化公共交通体系建设、倡导“绿色交通、低碳生活”理念、高度重视新能源汽车产业发展密不可分。

第一次尝试，这里突然出现了新的能量。

杭州“十三五”规划确定新能源汽车将成为核心基础产业。

“杭州发展新能源汽车产业已经具备一定的先发优势，产业有基础、市场有需求、企业有愿望。

”杭州市新能源汽车基础设施建设推进小组办公室、市建委相关人员表示。

电动汽车在杭州的异军突起，从无到有，从示范到定位到示范运营，再到规模化发展，其在公共服务领域的推广取得了显著成效，与杭州电力的开创性密切相关。

智能充换电电网建设快速发展。

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早在2009年，国网浙江省电力公司、杭州供电公司就进入电动汽车能源服务领域，借鉴国内外现有的交流慢充、直流快慢充技术，建设了杭海第一个充电桩。

2016年，杭州被列为全国首批节能与新能源汽车试点城市之一。

此后，杭州利用民营企业灵活的机制和创新精神，积极探索创新新能源汽车示范推广业务运营模式，在公交、出租、租赁等方面走在前列。

推动在私人采购等领域示范推广应用。

目前，杭州采用第三方融资租赁模式，进一步加快纯电动公交车推广应用，进一步降低使用成本，已完成一辆车的应用。

多主体创新开发的分时租赁模式，成为杭州第二轮新能源推广应用的主力军。

在全国影响较大，已在全国17个城市复制。

加油充电桩、新能源汽车在杭州启动运行。

新能源客车可直接申请浙江A号牌，不受杭州市区“错峰限行”和西湖景区“单双数”限行的限制，允许团体想要买车的人都非常兴奋。

然而，买车后如何给汽车充电却成为了车主们的难题。

近日，继“无牌照限制、无出行限制”双重利好之后，杭州首个关于新能源电动汽车充电基础设施规划、建设、运营管理的综合管理文件《新能源电动汽车充电基础设施建设实施办法》发布。

该政策将于6月5日起实施，规范推进未来新能源汽车基础设施建设。

《办法》提出，新建住宅区每个停车位均应配备充电桩。

老旧小区只要满足安装条件，停车位也必须配备充电桩。

如果没有安装条件，可以安装在办公室固定停车位。

今年以来，杭州以市场需求为导向，加强大数据运用和分析，优化充电设施配置，合理布局建设充电基础设施体系，积极推动充电设施发展。

钱江新城等交通枢纽和人员密集区域。

智能应用。

根据实际需要，在城市公共停车场、政府对外服务窗口、交通枢纽、换乘中心、大型商场等配套停车场设置新能源电动汽车公共充电桩。

“十三五”期间，杭州将实现全市公共充电桩全覆盖，真正实现“车适桩”、“桩待车”。

杭州供电公司负责公共充电设施的建设和运营以及自用和专用充电桩的电报安装服务。

目前，杭州已建成公交车充换电站15个，充电桩1个以上；出租车充换电站92个，充电桩2个； 30个分时立体停车库及立体停车场。

主城区初步实现新能源汽车充换电站网络框架建设，为车主绿色出行“保驾护航”。

车联网平台广受好评，绿色城市崛起。

杭州在大力推进新能源汽车充电基础设施的同时，正在建设基于“互联网+充电基础设施”模式的信息管理平台。

发展适宜、智能、高效的充电基础设施系统，保障新能源电动汽车充电服务需求。

这座桥的建成，让购买新能源汽车的人们无后顾之忧。

新能源电动汽车的春天已经到来。

事实上，自今年5月杭州实施限购政策以来，私人购买的新能源汽车已超过100辆。

随着交通限制政策的解除和适当的辅助措施，私人购买新能源汽车的积极性将被极大调动，市场规模也将迎来大幅增长。

杭州充电站服务网络以城区为主，加快充电设施互联互通。

逐步完善的服务网络，为电动汽车的大规模推广奠定了基础。

互动服务和科技手段保证充换电效率。

近年来，充电站服务网络布局向非公路地区延伸，覆盖杭州所有县市，推动全省各城市与周边省（市）基础设施互联互通。

在很多电动车车主常用的充电APP中，都有一个电子地图，可以在其中找到快速充电站。

当您需要充电时，搜索附近的快速充电站。

快速充电站的位置很快就会显示。

然后点击导航指示行车路线。

，直接找到充电桩，对于电动车车主来说非常方便实用。

如今，电动汽车快速充电站建设已被列入浙江省政府“为民办实事”十大工程。

截至今年，建设投资的35座高速快充站已全部正式投入运营。

“十三五”期间，以全省电动汽车保有量23万辆为目标，建设快速充电站，实现全省高速公路服务区快速充电网络全覆盖。