【报道】2020年4月10日，比亚迪汉系迎来全面改款上市。
全系列共推出4款车型，共9种细分配置。
其中汉DM-p共推出1款，售价31.98万元； 汉DM-i共推出4款，售价21.58万元-28.98万元；汉EV创世版共推出3款车型，售价26.98万元-28.86万元；汉EV共推出1款车型，售价32.98万元。
自新车预售至今，比亚迪汉家族累计订单已超过3.8万辆。
全系价格表 汉系上市权 比亚迪DM-i实拍评测 外观方面，新车基本沿用了现款车型的造型设计，但细节部分有所不同。
前脸更加时尚运动，侧气帘经过重新设计，减少风阻，而尾部尾灯则采用了全新的中国结设计，变得更加圆润简洁。
来到汉DM一世的侧面，造型与现款汉DM模型基本相同。
笔直锐利的腰线和溜背式的设计，依然充满动感。
车身尺寸方面，车辆长宽高为//mm，轴距为mm。
汉DM-i的尾部还加入了钢琴黑运动套件，与前脸设计相呼应。
同时后唇两侧还设计了空气扩散器，增加了车辆的运动感。
最引人注目的就是中国结贯穿式LED尾灯，点亮后非常华丽，辨识度极高。
内饰方面，汉DM-i依然采用环抱式的内饰布局，整体造型更加平衡对称。
它摒弃了直线，融入了丰富的曲线和曲面，使座舱内的气氛更加和谐、舒缓。
汉DMi前排采用一体式运动座椅，材质为纳帕牛皮，手感细腻，透气性良好。
相对宽厚的座椅也为腿部和腰部提供了良好的支撑。
乘坐空间方面，汉DM-i的电池组与现款DM车型一样放置在车辆底部，因此车内空间表现非常不错。
动力方面，新车均搭载由SnapCloud插电式混合动力专用1.5T发动机、EHS电动混合动力系统和刀片电池组成的DM-i混合动力系统。
其中1.5T发动机最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。
长续航版搭载的永磁同步电机最大功率kW，最大扭矩N·m。
实际的汉DM-i标准续航版搭载永磁同步电机，最大功率kW，最大扭矩N·m。
汉DM-i的官方0公里/小时加速时间为7.9秒。
汉DM-p在汉DM-i长续航版的基础上增加了最大功率kW、最大扭矩N·m的后置电机，并将配备智能电动四驱系统。
官方称其可以实现0公里/秒的加速。
只需要3.7秒。
续航方面，实际汉DMi标准续航版配备了18.3kWh的刀片电池。
NEDC综合工况下纯电动续航里程为km，NEDC综合工况油耗为4.2L/km。
汉DM-i长续航版搭载37.5kWh刀片电池，NEDC综合工况下纯电动续航里程达公里，完全可以满足日常通勤。
汉DM-p和DM-i远程型号配备相同的37.5kWh刀片电池。
NEDC综合工况下纯电动续航里程为km，NEDC动力损耗油耗为5.2L/km。
它兼顾了“高性能”和“低功耗”。
燃油消耗”。
总结：比亚迪汉系全面亮相，价格绝对是惊喜中的惊喜。
你已经兴奋了吗？抛开传统的纯电动车型，DM-i和DM-p确实已经开始引领绿色节能环保的新浪潮。
在油价飞涨的今天，拥有一款低能耗、高性能的车型再合适不过了。
总体来说，汉族在20万元新能源中大型轿车市场还是有足够强的竞争力。
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