续航超1000公里的秘密埃安LXPLUS技术解读
05-18
如今，节能低碳、环保的新能源公交车已成为市民出行的首选。
昨日采访中，记者获悉，该市首辆新能源公交车预计月底上路，其中一辆纯电动公交车将首次亮相。
新款公交车上的婴儿座椅、站台显示屏等都进行了人性化设计，让市民今后乘坐公交车更加舒适。
月底，一辆新能源公交车投入运营。
自年初首辆新能源公交车投入运营以来，我市推广新能源公交车取得新进展。
昨日采访中，记者获悉，本市新采购的新能源公交车预计本月底前采购并投入运营。
与以往车型不同的是，此次纯电动公交车将首次亮相。
此次投入使用的新能源客车具体包括电动汽车、油电混合动力汽车、气电混合动力汽车等。
我们都熟悉油电混合动力客车和气电混合动力客车。
时速低于30公里时，使用发电机；当速度超过每小时30公里时，他们使用天然气发动机作为动力源。
纯电动汽车全部使用电能来驱动。
噪音低、行驶稳定性高、零排放。
据相关资料显示，电动公交车动力性能好，连续行驶里程可达公里，电池寿命长（两年以上）且成本低，整车配备齐全。
据悉，这些新公交车将用于更新目前上线运营、等待报废的老公交车。
目前，市公交集团公司已向市物价局提交票价调整申请。
市物价局正在按照法定程序制定票价，近期将在网上公布，征求公众意见。
婴儿座椅和双人座椅面对面坐着。
即将上路的新能源公交车不仅在车型上给人们带来耳目一新的感觉，设计上也让乘客感到更加贴心。
记者了解到，这些新车在婴儿座椅的定位、座椅材质、车台显示等方面都进行了改进，让乘客乘坐更加舒适便捷。
记者注意到，这辆新型公交车首次采用了“三色中文显示屏”设计，即在车头、车尾和车身上显示起止站名称和线路编号以及空调公交车标识。
公交车有不同的颜色，让远方的乘客可以更清楚地看到线路编号和首末站。
“以前是‘绿红’二色汉显，现在改成了‘红黄绿’三色汉显，这样的设计更加人性化。
”相关负责人表示，车内的婴儿座椅也从过去的并排坐发生了变化。
设计使座位安排更加合理。
新款婴儿座椅和双人座椅面对面坐，让家庭成员更轻松地照顾孩子。
另外，这批新车的座椅材质更加柔软，颜色略有变化，座椅包裹性更好，体现档次和舒适度。
同时，新车保留了外摆式车门设计、转向灯等优点。
城市空调公交车比例超过80%。
根据市公交集团公司的安排，更新新能源空调公交车的主要公交线路包括：2路、17路、19路、31路等十余条线路。
新公交车不断淘汰旧公交车。
老旧车辆也增加了我市空调公交车的数量。
这款新能源汽车上路后，市区空调公交车比例将达到80%以上。
据了解，我市目前约有十几辆公交车在线运营。
加上本次新增公交车以及已上线的新能源汽车，我市新能源公交车总数已达到。
可以说，公交车正在逐渐空调化。
“有些公交线路没有空调，一是这些线路是乡镇线路，二是有些线路客流量不大。
”据悉，今年起，我市新购置和更新的公交车全部为空调客车和清洁能源客车。
车。
随着老旧公交车的不断更新和报废，我市空调公交车的比例将逐步增加，非空调公交车将逐步被淘汰。
“可以说，未来，无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天，乘坐公交车都将不再是一件麻烦的事情，会变得更加舒适。
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