仔细看看拥有贵族血统的纯电动轿车吉虎阿尔法S

【原创导购】在当今的市场认知中，豪华新能源汽车行业已经成为行业发展的主流。

无论是自主品牌、新势力、互联网汽车厂商还是主流合资车企，都在快速进入市场。

不过，现阶段看来，造车新势力在这方面表现得更加突出。

它们在外观设计和科技配置上都非常大胆，能够让所有人眼前一亮。

然而，随着越来越多的玩家融入这个行业，造车“新势力”在老牌车企背书下纷纷涌现。

其中，来自ARCFOX的阿尔法S成为了“生力军”。

代表之一。

JiFox 阿尔法 S是中国蓝谷与麦格纳联合打造的第二款车型。

你可能对麦格纳有些陌生，但在全球汽车行业，拥有百年历史和万余辆豪华汽车制造经验的麦格纳却是家喻户晓。

它是全球最大的汽车零部件制造商和供应商之一。

，也是顶级的整车制造厂。

奔驰Grand G、宝马Z4、丰田Supra、捷豹I-PACE……很多我们熟悉的豪华品牌的高端车型都是麦格纳生产的。

甚至苹果公司未来也会用它来制造汽车。

考虑到麦格纳制造，与其说高端车都是麦格纳制造，不如说高端车更喜欢麦格纳制造。

那么吉虎阿尔法S似乎天生就流淌着贵族的血液，那么这款纯电动车型还有什么特别之处呢？我们为什么不仔细看看呢？外观雄伟的阿尔法S是一款纯电动车型。

车头部分与阿尔法T高度相似，特别是前脸的X射线发散特征凸显了ARCFOX品牌的DNA语言。

这样的设计给人一种车辆向前突破的气势。

另外，车头采用了时下流行的封闭式前格栅，结合犀利的大灯和雾灯区域造型，让整个前脸具有一定的攻击性。

而凹陷的前端与发动机罩上多条凸起的筋条相结合，营造出俯冲的视觉效果。

车身侧面更具设计感，跨界气息十足。

兼容轿车、旅行车、SUV的优点，外观与实用性很好的融合。

最不能忽视的就是它帅气的多辐轮毂，线条锐利，美感十足，高端的品味就体现在这些细节上。

门把手采用隐藏式设计，这已经是中高端纯电动车的标配。

阿尔法S的车身尺寸为mm/mm/mm，轴距为mm。

吉虎阿尔法S的车身比汉EV高40毫米，轴距比特斯拉Model 3长40毫米。

更高的车身和更长的轴距，让吉虎阿尔法S的驾驶空间非常宽敞。

说它是“移动大沙发”也不为过。

阿尔法S的后背很厚。

站在车尾，可以充分体会到这辆车的“高大上”。

尾灯采用左右贯穿式设计，两端带有锋利的箭头造型，增添了几分运动气息。

另外，吉虎阿尔法S的屁股较小，采用了时下流行的贯穿式尾灯。

底部设计与车头十分相似，营造出一种超跑的感觉。

极狐阿尔法S的内饰设计也非常简洁，整体氛围不错。

采用贯穿式设计，双色搭配。

20.3英寸4K交互屏，实现多屏互联、智能语音交互、科技感十足。

非常强壮。

与极狐阿尔法T不同的是，阿尔法S的20.3英寸超宽中控屏与仪表盘相连，更具科技感和高端感。

此外，这块屏幕支持4K高清显示，表面防眩光、防反光处理。

无论是尺寸还是显示效果都远远优于竞争对手。

中控台下方，阿尔法S采用了旋钮式结构，更适合盲操作。

设计有驾驶模式选择、自动驻车、中控系统菜单旋钮、AUTO-HOLD等功能，非常方便。

而且我个人觉得这种物理旋钮设计比触摸按键更有高端感。

拥有了高科技的内饰氛围之后，高品质舒适的乘坐体验也非常重要。

毕竟舒适性是任何时候消费者的核心诉求，而在这一点上，吉虎阿尔法S也同样不逊色于任何车型。

阿尔法S的内饰大量使用了麂皮材质，并赋予了天然缝线技术，这使得阿尔法S的内饰非常豪华。

新车的前排座椅宽大且柔软，采用皮革/抓绒材质的混合材质，给人一种非常高端的感觉。

前排座椅还配备座椅通风/加热功能。

主驾驶座椅还支持10向电动调节，阿尔法S拥有很多中高端车型该有的配置。

阿尔法S的后排座椅也比较宽大，针对中国人的体型进行了优化，让后排乘客更加舒适。

值得一提的是，后排座椅的靠背采用了特殊的人体工学设计，中间带有圆弧，可以更好地贴合乘客的头部。

在视听娱乐体验方面，极狐阿尔法S搭载的Harman Infinity 12扬声器音响系统将为发烧友带来身临其境的沉浸式体验。

吉虎阿尔法S的后备箱容积非常不错，达到了L，甚至比自家SUV车型阿尔法T还要好。

而且由于采用掀背式设计，后备箱开口较大，取放物品非常方便。

可以说，无论是设计、用料、功能配置还是乘坐舒适度，吉虎阿尔法S都能给你同级中顶级的豪华享受。

在三电倾力打造极致安全动力方面，吉虎阿尔法S将拥有单电机和前后双电机两种布局。

单台电机最大功率kW，最大扭矩N·m；双电机系统最大功率为kW。

最大扭矩N·m，车辆支持弹射启动模式，0公里/小时加速时间仅需4.2秒。

电池组最大容量为93.6kWh，最大续航里程为km。

在液冷系统、电池箱、底部保护等电池关键部件方面，极虎汽车率先采用了将液冷板融入电池箱底板结构的设计方案。

通过“一体两用”组件，综合规划减轻重量。

就像给车辆穿上了一件薄薄的“防护服”。

而且ARCFOX 阿尔法 S充电10分钟即可，增加公里数。

从30%电量充至80%仅需15分钟。

在充电场景多样化方面，ARCFOX将有即插即充、定时充电、私人充电等。

共享桩、无线充电功能等解决方案也在布局规划中，这将把你的续航焦虑降低到最低点。

吉虎阿尔法S采用了前麦弗逊后多连杆的悬架组合，这也是大多数中高端车型的固定组合。

而与麦格纳联合打造的IMC架构，拥有更出色的底盘调校。

可以看到，与市面上同类大原木车型相比，极虎阿尔法S的底盘非常流畅。

众所周知，安全是汽车制造的基础。

在车身结构选材的技术路线上，吉虎汽车选择了钢铝混合、上钢下铝的结构，因为钢具有均衡的强度、韧性、可塑性，且成本相对较低。

，而铝合金最大的特点就是轻。

下体采用多种形式的铝合金材料，实现轻量化的同时保证碰撞能量吸收和压力传递；上半身采用不同强度的钢材，减小体积的同时实现高强度和高安全碰撞性能。

Jihu 阿尔法 S本体使用了1个SPR锁紧铆钉螺钉、2个FDS流钻螺钉和超过米的高强度结构胶。

除了提高车体强度外，还使车辆气密，泄漏量为每分钟58立方英尺，确保车辆涉水毫米深时不会有水进入车内。

特别值得一提的是，阿尔法S车身的扭转刚度达到了0Nm/deg。

车身超高扭转刚度不仅提高了NVH安静性，还减少了车身的疲劳损伤和异响，保证了各种工况下的操控和碰撞。

安全。

小编总结：无论用户追求完美设计、豪华品质，还是智能驾驶，极虎阿尔法S都能满足用户的个性化需求。

在麦格纳的技术背书以及SKI、西门子、博世、戴姆勒等众多全球顶级零部件供应商的参与下，极狐阿尔法S由内而外散发着“豪华”的气息。