续航超1000公里的秘密埃安LXPLUS技术解读
05-18
【报道】近日,从相关渠道获悉,1月28日零时起,宝马iX3纯电动SUV将调整车型价格,主导车型由46.99万元降至39.99万元,尊贵车型由50.99万元降至43.99万元。
全系列最高降价7万元。
值得一提的是,虽然宝马iX3的新建议零售价将于2020年1月28日生效,但之前成功购买该车型的客户也将获得相应的补偿。
详情请咨询当地经销商。
优惠政策方面,购买BMW iX3的客户还可享受:BMW/MINI忠实客户额外购买BMW iX3,可获得最高8000元购车大礼或专属贷款融资/融资租赁利率折扣;换车的忠实客户还将额外获得4000元购车大礼;非BMW/MINI客户更换BMW iX3,可获得最高6000元购车大礼;融资租赁客户可享受48期分期付款,无需首付。
外观方面,宝马iX3保留了家族的双肾型格栅造型。
新车与燃油版X3车型保持高度相似。
最大的区别在于,格栅中间区域采用了半包围式设计,并配有蓝色边框装饰,更加符合新能源车型的设计特点。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为m??m/mm/mm,轴距为mm。
这个车身尺寸与奔驰EQC非常接近,但比奥迪e-tron要逊色一些。
宝马iX3的内饰设计比较传统,与燃油版iX3非常相似。
新能源特征主要通过蓝色饰条来凸显。
iX3标配了宝马智能互联座舱。
除了通过Apple CarPlay和百度CarLife方便地连接手机外,还可以通过车内的智能个人助理系统改善用户体验,例如智能规划行驶路线,确保车辆能够及时行驶方式。
补充电池。
BMW iX3的座椅与传统BMW车型相同。
它们坐起来稍微困难一些。
驾驶员座椅具有多重电动调节和可调节腰部支撑。
后排有独立调节的空调出风口和两个Type-C接口。
其实在日常生活中,两个接口都是Type-C还是比较不方便的。
如果你能用一个 USB 和一个 Type-C 来代替,也许或者更好。
动力方面,新车是首款搭载宝马第五代电驱动系统的车型。
配备最大功率kW、峰值扭矩N·m的电机。
电池和续航里程方面,新车搭载容量为74kWh的电池,电池包系统能量密度达到Wh/kg。
官方给出的NEDC工况续航里程可达公里,0公里/小时加速时间为6.8秒。
在NEDC标准测试中,其百公里能耗为16.7kWh。
小编总结:或许宝马iX3即使降价之后,依然无法撼动特斯拉销量领先的地位,也无法在价格上与大众家族ID.4系列抗衡。
但在与BBA另外两位强手的竞争中,优势就显现出来了。
相比特斯拉“割韭菜”的做法,宝马这次就大手笔了。
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