3月27日至29日，由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中国汽车中心”）主办的2019中国汽车材料（西青）国际论坛在天津举行
05-17
就算全款付了，也要等至少三个月才能提车。
记者了解到，去年下半年以来，由于一系列新能源汽车相关利好政策消息的持续，上海新能源汽车市场也一直处于高温状态，导致部分品牌车型被淘汰。
经销商无法按时交货。
当记者走访市内几家4S店时，业务员表示，光是一张免费的上海车牌就让几个月没能拍到车牌照片的车主感到非常兴奋。
买新能源车无补贴 昨天下午，记者来到位于天山西路的比亚迪汽车上海联通销售服务店。
业务员正带着一双年轻人来看车。
买家陈小姐表示，她上班的路程在15公里以内，买一辆电动车还是蛮划算的。
陈小姐告诉记者，她主要是对这个车牌感兴趣，没有补贴也会买。
“我有一个同事，买车后半年都没有拍到车牌照片。
当然，6万多元的补贴也很诱人。
但这笔钱是给车企的，车牌对我们来说很重要。
”在比亚迪上海宏仁集团杨浦店，销售员对记者表示：“我们这里有一些顾客去年11月份订了车，现在还没有拿到。
如果现在订车，最快6月就可以提货。
” 7月提车的手续都办完了，“为什么这么久才提车？”比亚迪汽车上海宏仁集团杨浦店的销售员说，因为优惠力度大。
在比亚迪汽车上海联通销售服务店，该车的负责人黄先生表示，免费赠送了上海牌照，而且是油电混合动力车，即使电池没电了，也能继续行驶。
4S店的负责人告诉记者，比亚迪秦的补贴确实相当丰厚：“国家给予0元补贴，免收近0元购置税；上海还要求补贴3万元，免费上海车牌。
”此外，部分地区还会给予0-0元的补贴。
”此前，上海高展新能源汽车销售有限公司因订单无法及时履行而引发争议，作为高展公司的合作伙伴，比亚迪汽车上海联通销售服务店的黄先生表示，这种情况并不严重。
高占一家遇到的情况是，“本市新能源汽车存在一定的供应短缺问题，‘负债金额’保守估计不止一辆。
这是根据每天的订单返回情况来计算的，可见缺货情况很严重。
”黄先生说：“现在新能源汽车供不应求。
能源汽车有政策支持，市场需求这么大。
他们在价格、政策等方面有优势，所以消费者也认可他们。
然而厂家的产能没有跟上，这就导致了上海高展新能源汽车销售有限公司目前的问题。
它是全国第一家专业从事新能源汽车销售和服务的公司。
过去在政策支持不那么强的时候，他们一直在销售和推广能源汽车，为促进上海新能源汽车的消费做出了贡献。
“各方共同努力，解决了提车难的问题。
据了解，上海高展新能源汽车销售有限公司作为国内最早专业从事新能源汽车销售和服务的公司“我们是一家专业从事新能源汽车销售、车辆售后、充电、运营和信息技术的综合服务平台。
我们不仅仅是卖车，而是为新能源汽车提供一站式整合性服务。
”上海高瞻新能源汽车销售有限公司相关负责人介绍，对于高瞻消费者来说，高瞻是。
不是简单的汽车销售代理商，而是从事新能源汽车领域的专业销售及集成服务商。
如果用一个形象的比喻来说，高展就像一个汽车超市。
如果有相关车型因厂家原因无法正常供货，我们可以提供多个品牌和型号的新能源汽车可供选择，而不仅仅是单一的新能源汽车品牌。
他们有能力为消费者提供更合适的车型可供选择。
对于目前比亚迪新能源车型因上海产能不足而无法交付的情况，该负责人表示，在这起事件中，高展也是受害者，因为厂家无法正常发货，无法履行订单。
与订购汽车的客户签订合同。
“车主无法按时交付汽车，这是我们非常不愿意看到的。
希望能与比亚迪各方共同努力解决取车难问题，保障消费者权益。
”该负责人还强调，“新能源汽车作为国家大力推动的新兴产业，在发展过程中难免会遇到一些问题。
希望通过我们和同行的共同努力，推动这个行业的积极健康发展。
记者走访了解到，针对比亚迪秦在上海的缺货问题，经销商中只有高瞻主动提出了客户补偿计划。
上海去年新增0辆新车。
一位一直从事新车领域的专业人士能源汽车在上海发展已久 据他介绍，从目前的情况来看，上海新能源汽车销量在全国处于领先地位，主要是因为市场相对开放，有。
车型较多，政策支持力度较强，保有量约0辆，去年新增0辆，私人用户占比10%。
奇瑞汽车几乎占总销量的10%，所以上海的新能源汽车销量目前正在经历井喷，但我们不能只看数据。
井喷背后肯定存在各种问题，比如比亚迪秦缺货引发的消费者不满。
“健康良性发展。
后续重点是销售车辆结构需要调整，以符合国家战略。
”专业人士表示。
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