岚图CEO卢放！中国汽车产业有信心与豪华品牌看齐

【报告】“十四五”期间，推动汽车产业向上发展至关重要。

新时代政策的制定将引导行业发展实现新突破。

9月3日至5日，中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区举行。

在4日的高端对话中，岚图汽车CEO CTO卢放表示，中国汽车工业有信心能够达到与豪华品牌的水平。

坐下来，不要抬头，而是直视。

中国已经是全球最大的汽车产销国，也是全球最大的新能源单一市场。

中国已经拥有全球最大的市场和最完整的产业链。

中国汽车也正在从中国制造向中国创造转变。

近二十年来，中国汽车已从加工转向自主设计。

“十四五”期间，相信中国汽车一定能够走向自主产业链的设计，为中国用户提供更多更适合中国市场的产品，甚至适合世界各地用户的产品。

未来，智能电动汽车将成为中国汽车发展的新赛道、新方向。

汽车电动化、智能化已成为中国汽车未来发展的重要方向。

此外，5G的支持和中国的双碳战略也将加速中国汽车向智能和电动汽车的转型。

东风公司内部也正在对增程式电动技术路线和燃料电池技术路线进行思考和研究。

如果想要在未来的汽车市场竞争中获得一定的优势，整个产业链就必须实现独立。

只有具备了自主掌控产业链的能力，才能在国家战略响应、行业趋势演变、用户需求等方面，在中国自主品牌的发展中获得一定的优势。

因此，未来想要掌控自主产业，就必须将关键核心技术牢牢掌握在自己手中。

不仅岚图，东风技术中心和一些自主品牌联手做了大量自主创新工作，解决关键技术卡壳的问题。

东风希望成为原创技术的源泉。

“十四五”期间，东风将加大自主研发投入，希望在“十四五”末掌握2000多项核心技术，助力东风自主品牌发展。

岚图承担了非常重要的任务，主要包括两个：第一是推动自主品牌的任务。

其中很大一部分是通过岚图品牌实现关键核心技术的产业化和商业化，向用户提供一些东风技术。

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此外，我们也希望将岚图打造成为一家技术型、用户型的企业，成为国产产品的新标杆，能够引领自主品牌向上，真正参与高端市场的竞争。

正是抱着这样的思维，东风创造了岚图品牌。

岚图在内部对自主核心技术进行了分类，希望未来通过自主核心技术的掌控来推动自身发展，将岚图打造成真正由科技驱动的科技型企业。

过去一段时间，我们一直在思考新能源技术、电子电气架构、SOA软件、电动化平台技术以及在传统汽车某些领域不断突破的技术。

岚图开发了一种新的纯电动驱动架构。

SOA架构兼容模块化，也是多电源架构。

岚图既可以制造纯电力，也可以制造增程电力。

东风技术中心研发新一代增程技术，也在研究氢燃料增程装置。

通过新动力平台和新模块化平台架构的研发，东风和岚图可以快速衍生出多种车型。

关于软件架构和电子电气架构，东风内部也做了一些思考。

从明年和后年开始，许多汽车将只有一个中央大脑。

中央计算平台加上分布式网关和软件架构将实现数千人的用车体验。

在此基础上，东风还在思考车路云协同，也在研究新能源关键技术，包括新一代增程器、伏特高压平台、高效电机技术，并将尽快推动商业化。

另外，在传统汽车领域，比如汽车结构、安全性、操作性、稳定性、舒适性、NVH等，像东风这样的传统车企必须做到最好、做到最好，这样才能为用户提供更好的服务。

良好的用车体验。

包括岚图在内的东风内部正在思考的问题是，如何将传统汽车技术与新能源、智能网联、云等结合起来，打造真正的智能、网联、新能源产业。

产品能够给用户带来更好的用车体验。

未来，岚图与东风将打造云平台、硬件平台、软件平台三大平台，支撑为用户提供更加完善的服务。

在智能驾驶方面，自行车智能化并不是未来的重点方向。

未来的发展方向一定是车、路、云的协同发展。

汽车未来也将是互联网、物联网的重要节点。

通过车、路、云的协同，我们将为未来的自动驾驶提供更好的解决方案。

服务。

在新能源技术方面，所有前沿技术都必须落地并商业化，才能真正为用户带来效益和服务。

岚图和东风技术中心在高性能电池、高效电机、混合动力模块等方面做了研究，一旦落地，很快就会给用户带来更好的服务体验。

打造高端好车带来更好的体验，车的传统性能一定是最好的。

中国汽车工业特别是东风可以自信地说我们能做到。

比如动力、运行稳定性、NVH等都不会输给传统豪华车的品质。

过去的一年，中国汽车工业取得了长足的进步。

比如，岚图的产品在操控性和豪华感上并不逊色于竞争对手。

中国汽车工业有信心能够与豪华品牌平起平坐，不是仰视，而是仰视。

在车身结构方面，岚图汽车大量使用高强度钢材，采用世界领先技术，保证了汽车的整体性能。

目前，岚图的轻量化也处于世界顶尖水平。

如果没有人使用，即使有好的技术和想法也是行不通的。

如何应用国内先进技术？国内供应商也在开发先进技术。

这些技术必须落地到应用场景中。

整车厂应该有责任和义务与供应商合作研究和实施先进技术。

岚图正在与国内大学和供应商合作开发下一代汽车。

岚图是一个开放平台，希望有供应商合作伙伴共同开发技术。

大家总是想知道这项技术是新的、不可靠的还是有人敢用。

岚图非常愿意承担先行试点的任务。

必须有人先行，这样才能造福中国汽车业。

岚图树立了一个良好的先例。

首款汽车拥有国内供应商推出的产品和技术。

在市场上也获得了很好的反响。

这也坚定了未来供应商共同创新技术的决心。

咱们一起去吧。

共同打造国内自主技术落地平台。

智能化浪潮下，自主掌握核心技术是未来的主题。

我们也希望与供应商共同努力，推动民族汽车工业的向上发展。