公交行业“黑色武器”：史上最长纯电动公交车上线
05-27
1月3日晚，上汽集团发布产销报告称，公司全年实现汽车销量8900辆，同比增长9.95%，继续保持国产车企地位。
冠军的销量地位进一步扩大。
上汽集团董事人士表示，2019年，国内汽车市场跌宕起伏，先涨后升。
面对市场波动的严峻考验，上汽集团抓住市场增长机遇，成功推出重点新产品，合资品牌表现稳定，自主品牌实现跨越，开启了合资、自主品牌发展新局面。
其中，上汽自主品牌多年来坚持自主创新，迎来综合竞争力爆发。
自主品牌乘用车全年销量32.2万辆，同比增长89.2%。
据证券时报记者了解，2018年上汽集团还积极把握“电动化、网联化、智能化、共享化”现代化新四化趋势，在研发和市场端持续发力，打造创新产品以技术突破带动模式创新。
业务转型、创新转型发展势头强劲。
展望未来，上汽集团代表人士表示，上汽集团将抓住新四化机遇，坚持创新转型，聚焦产业链前后端，加快提高核心竞争力。
新能源汽车增长80%。
具体来看各业务板块，上汽相关人士人士介绍，第一代EDU电驱变速箱已形成量产能力，第二代EDU电驱变速箱已实现关键技术突破。
独立电池管理系统可实现批量生产。
在新能源市场推广方面，插电式全混合动力轿车荣威e、插电式全混合动力SUV荣威eRX5、上汽大通纯电动MPV EG10等自主产品均于2016年成功上市。
上汽自主品牌新能源汽车全年销量突破2万辆，同比增长80%。
作为全球首款量产互联网汽车，荣威RX5不仅能够让用户在车内接入互联网，还通过与阿里巴巴的跨界合作，整合了双方线上线下的优势资源，包括通讯、地图、音乐等。
和汽车使用。
维修保养等，实现人机交互、实时在线、创新服务、快速迭代，让汽车“跑在互联网上”。
荣威RX5不到半年销量就突破9万辆，产品供不应求。
超过70%的订单是互联网车型。
目前，上汽已建立了T-BOX智能信息车载终端、虚拟仪器、车载互联网系统等车载硬件设施的应用开发体系，为打造面向未来的自主品牌迈出了坚实的一步“互联网汽车”及其生态系统。
第一步。
在智能驾驶方面，上汽已完成两代智能驾驶车辆平台以及融合5G通信技术的车联网平台开发，并开展高速公路、城市区域、车队自动驾驶技术研究。
同时与同济大学共同建设全国首个智能驾驶评测基地，总占地面积1000亩。
其中，测试区域不仅包括主干道、路口、智慧停车场等道路场景；还可以模拟雨、雾、冰等各种自然环境；模拟构建行人、非机动车、干扰车辆等交通场景，总共1种场景。
目前，上汽智能驾驶测试自行车累计行驶里程超过2万公里。
整车出口量位居全国第一。
在全国出口形势普遍下滑的背景下，上汽集团2018年整车出口11.8万辆，同比增长48%，首次位居全国第一；出口收入28.2亿美元，同比增长60%以上。
。
上汽集团先后在欧洲、北美、南美、东盟、非洲、澳大利亚建立了业务网络，主要涵盖前瞻研究、研发生产、营销服务、投融资平台、国际贸易五大业务领域，并拥有73个海外零部件基地。
，产品已批量进入美国、英国、澳大利亚、新西兰、爱尔兰等发达国家市场，初步实现全球布局和跨国经营。
目前，上汽泰国新工厂建设已启动；印尼整车及零部件园区建设正按计划推进，将于今年第三季度竣工投产。
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