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99%的司机都不懂如何保养电动车

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

随着越来越多的人选择电动车,电动车的保养问题也越来越受到关注。

下面给大家打个脸。

普及电动车保养知识。

一、电池保养 1、正确掌握电池的充电时间和频率。

每个人对汽车的使用情况都不同。

因此,收费应根据自己的实际情况而定。

别人说充电需要几个小时的时候不要太相信。

关于多久充电一次的问题,还应该根据自己的行驶里程来判断。

正常行驶情况下,如果电量表上的红灯和黄灯同时亮起,则应充电;如果黄灯熄灭,只有红灯亮起,应尽快停止充电,否则电池会过充。

放电并缩短寿命。

有些人习惯每次出门前充电,有时只跑一小段时间就充电。

此时充电时间不宜过长,否则会过充,导致电池发热。

一般情况下,汽车电池的平均充电时间约为10小时。

过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池寿命。

充电时若电池温度超过65℃,应立即停止充电。

2、电池闲置和存放时,应保证处于充满电状态。

当电池使用后没有及时充电时,就会处于亏电状态。

如果电池在这种状态下存放,很容易发生硫酸盐化,硫酸铅晶体会粘附在极上。

板上的离子通道被堵塞,导致充电不足,电池容量降低。

电池损坏的严重程度与其在耗尽状态下闲置的时间成正比。

因此,为了保持电池的健康,即使在闲置时也需要每月充电一次。

99%的司机都不懂如何保养电动车

3、行驶时应尽量避免猛加速,这样会造成行驶瞬间大电流放电。

电动车在起步、载人、上坡时,如果猛踩油门,会造成瞬间大电流放电。

大电流放电很容易导致硫酸铅晶体的形成,从而损害电池极板的物理性能。

如果行驶中速度突然下降几十公里,就要小心可能是某组电池出现问题,应尽快检查。

4、严禁电动车在阳光下暴晒。

暴露在阳光下的电池会因内压增大而失水,导致电池活性下降,加速极板老化。

5、蓄电池常见故障的检测与处理 常见故障:蓄电池电量不足或损坏而无法启动发动机。

解决办法:利用其他车辆上的电源并联启动。

具体方法是用一根跳线连接两端两个电池的正极,另一根跳线分别连接供电车辆电池和亏电车辆电池的负极。

将电池的负极或负极端子连接到地线上,然后调整电线的位置,使其不会干扰发动机舱的运动部件,例如发动机胶带。

应先启动有动力的车辆,1分钟后再启动断电的车辆。

启动后,两车发动机应空转约3分钟。

在此期间,电线仍应连接。

拆除电线的顺序与连接顺序相反。

此时,可以关闭提供动力的车辆的发动机,但不要关闭没电的车辆的发动机。

2、轮胎保养电动车轮胎类型根据胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。

绝大多数现代电动汽车都使用充气轮胎。

充气轮胎按轮胎内气压分为三种:高压轮胎(0.5-0.7Mpa)、低压轮胎(0.15-0.45Mpa)和超低压轮胎(0.15Mpa以下) 。

低压轮胎弹性好,断面宽,接地面积大,且胎壁薄,散热性好。

它们有助于提高电动汽车的平稳性和稳定性,还可以延长轮胎的使用寿命。

因此,低压轮胎在电动汽车上得到广泛应用。

在汽车的安全状况中,轮胎至关重要。

为了防止胎压不正确造成耗电、轮胎寿命缩短、轮胎爆胎等影响驾驶舒适性和安全性,小i提醒各位电动车车主经常检查自己的胎压,每两周一次或每月一次。

3、电动车的清洗电动车可以按照常规的汽车清洗方法进行清洗。

但在清洁过程中,要特别注意避免水流入车身充电插座,造成车身电路短路。

动力电池部分清洗要更加仔细,不要用水枪清洗,防止电池受潮短路。

4. 其他重要注意事项 1. 电池不能带电工作。

维修充电部分或更换充电保险丝时,必须先拔掉V电源插头;每次停车时,必须关闭电源开关,拔出钥匙,将档位开关转到空档位置,拉起手刹; 2、修理或更换电池及电器前,请先关闭总电源开关; 3、充电时,尽量避免儿童接触,并尽量在儿童接触不到的地方进行; 4..当因事故或其他原因发生火灾时,应立即关闭主电源开关。

5、由于配备锂电池的汽车更容易发生火灾,请勿危险驾驶。

电动汽车的危险驾驶情况也十分严重。

99%的司机都不懂如何保养电动车

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