上海人马先生近期暂居杭州，现在他外出办事的代步工具就是租用的纯电动微型车。
“它的外观和我老婆的奔驰SMART很像，纯电动，没有发动机噪音，零尾气排放。
出去租车、出去还车更便宜、更方便。
”完成它比乘坐出租车还要好。
”近日，浙江杭州某知名品牌推出的“微公交”纯电动汽车共享平台引发业界关注。
有专家认为，这种融合未来城市交通理念的新模式将为陷入困境的中国电动汽车行业找到新的突破口。
这种白绿相间的纯电动汽车被称为城市“微公交”。
在杭州古墩路的微巴租赁点，不时有人前来询问租车事宜。
工作人员表示，电动微巴目前有2座??和4座车型可供选择，每天有数十人前来租车。
与传统汽车相比，电动汽车噪音小、加速快、紧凑灵活，每公里成本不到0.8元，非常适合城市交通。
“微巴”是吉利控股集团与康迪科技集团联合推出的国内首个“纯电动汽车分时租赁”业务。
今年10月正式投入运营。
人们按小时租车。
他们可以在租赁点租一辆车，开到城市的任何商店，归还汽车，并将其提供给其他用户。
专家认为，多年来，我国纯电动汽车的市场推广效果低于预期，私人消费者不愿购买整车。
一个重要原因是电池系统、充电装置等关键技术不成熟，日常维护成本高于传统汽车。
。
“微公交”模式通过纯电动汽车和充电式立体车库的集中采购、集中充电、集中维护，解决纯电动汽车的充电和维护问题。
“在目前的技术水平下，短时间内可以多人出行。
新的共享模式让普通人不用拥有就能使用，有利于培育成熟理性的电动汽车消费市场。
”现任杭州市经济和信息化委员会汽车工业司司长。
除杭州外，北京、上海等地也推出了类似的电动汽车“分时租赁”试点。
根据规划，杭州今年将在现有3个大型租赁站的基础上新增17个“微公交”站点，配备数千辆电动汽车，进一步提高租车和还车的便利性。
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