长安汽车携手蔚来汽车 双方开展全领域合作

长安汽车与蔚来汽车携手开展全领域合作。

2020年4月9日，长安汽车与蔚来汽车将在北京长安展览馆举行战略合作签约仪式。

据了解，长安汽车与蔚来汽车此次将进行全领域合作，共享双方优势资源，在新能源技术、智能技术等方面进行研发探索，积极推动该领域快速发展智能网联新能源汽车。

目前，长安汽车已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能技术，并成功推出混合动力、纯电动、燃料电池等节能环保汽车。

在新能源领域，根据其电动化发展战略，长安汽车将在未来十年内投入1亿元，帮助长安新能源车型销量突破40万辆，并在年前推出30余款新能源车型。

对于蔚来来说，与长安汽车的合作是其继江淮汽车之后在整车领域的第二个合作伙伴。

除了与整车制造企业合作外，蔚来还通过产业基金与合作伙伴一起深入布局汽车产业链。

以下是长安汽车和蔚来目前推出的电动汽车： 长安新奔奔EV 长安汽车的新奔奔EV于去年广州车展上上市。

推出公里、公里三个版本，共6款车型。

，市场指导价区间为15.48万-17.18万元，补贴后价格区间为6.48万-8.18万元。

动力方面，新款长安奔奔EV搭载的电动机最大输出功率为55kW（75PS），最大输出扭矩为Nm，最高时速为km/h。

续航里程有两种：低配版续航里程为公里，高端版续航里程为公里。

新款长安奔奔EV的外观与奔奔基本相同。

车身尺寸长宽高均为**mm，轴距单位为mm。

不过，与旧型号相比，还是做了一些改进。

最大的区别就是增加了全景天窗。

同时，为了凸显其新能源汽车的身份，在前脸和轮毂上进行了全新设计，并以蓝色装饰。

内饰方面，中控区域配备了大尺寸中控屏，操作更加便捷。

它还配备刹车辅助、远程防盗监控、旋钮换挡、多功能方向盘和智能语音驾驶助手。

长安逸动EV 逸动EV拥有 //mm的大车身，轴距也有mm大，带来了车内较大的驾驶空间。

逸动EV配备蓝色翼展式上进气格栅和鲨鱼嘴式下进气格栅，覆盖镀铬亮条，彰显能源先锋身份；车尾配有专属“EV”蓝色尾标。

逸动EV搭载高效电驱动系统，最大功率90kW，峰值扭矩Nm，0至50km加速时间仅需4秒。

逸动EV的充电也非常方便。

快充模式下，0.5h即可充满80%。

慢充模式下，10小时即可充满电池。

工信部综合电耗16.5kWh/km。

综合工况下，车辆续驶里程可达公里，可以满足日常通勤需求。

此外，逸动EV还配备了变排量空调压缩机，并采取了增加出风口面积、降低风阻、缩小出风口温差等多项优化措施。

隐藏式后排通风口，让后排乘客在不知不觉中感受到凉爽。

同时，高效舒适的汽车空调系统可以有效调节车内空气，提高呼吸质量，并具有一键调温和除雾功能。

在NVH性能方面，逸动EV提供超低噪音的享受。

新逸动EV通过振动力抑制、电机固有频率改善等技术，提升电机的NVH性能，从而提升整车的NVH性能，充分保证整车的静音品质。

逸动EV百公里加速噪音低于65db，实现完美静音品质。

逸动EV底盘系统在通过减速带时带来良好的舒适性。

过桥接缝时，悬架动作灵活，整体感觉柔和而坚韧。

驾驶时，您可以通过7英寸显示屏随时轻松查看电池恢复情况和电量输出状态。

该系统还集成了GPS导航系统。

未来，在软件的支持下，GPS导航系统会自动计算出最节能的路径，如果电量不足，还会推荐途中最近的充电设施。

NIO EP9 NIO EP9采用最前沿的设计，造型动感十足。

整个车身充满了空气动力学套件。

其头灯组设计比较犀利。

前保险杠两侧依然留有大尺寸的通风口。

这样的设计也纯粹是为了空气动力性能。

四轮的轮拱也有凸显车身的造型，视觉效果非常给力。

EP9还配备了花瓣形双五辐铝合金轮毂。

轮辋采用赛车中常见的中央锁定装置固定。

动力方面，蔚来EP9搭载4台高性能电机和4台独立变速箱，最大可输出kW功率，0-km/h加速仅需2.7秒，最高时速可达km/h，并且续航里程可达公里。

此外，该车还配备了DRS可调扰流板控制系统，包括具有三种可调模式的动态后扰流板和全尺寸底盘导风装置等空气动力装置，使EP9在公里/小时的速度下效率更高。

能够获得0牛的下压力。

内饰方面，EP9的内饰采用了极简的设计风格，甚至没有多余的按键，还覆盖了大面积的碳纤维饰板。

它所配备的矩形方向盘具有浓郁的赛车风格，灯光控制等功能都集成在方向盘上。

车辆内部配备了四个显示屏，可以分别显示车速、电池电压、电池温度、加速度G值等数据。