加大施工扬尘治理力度，全面淘汰黄标车，实施40个燃煤锅炉废气污染治理控制项目。
全面推广新建建筑非煤供暖。
努力建设碳排放权交易市场，开展排污权交易试点。
力争城市空气中细颗粒物（PM2.5）年均浓度降低5%左右。
实施1万平方米建筑节能改造。
全面淘汰黄标车报告指出，我市将加强生态文明建设，促进可持续发展。
我们要像保护眼睛一样保护环境，坚决治理环境污染，建设良好生态环境，保持红瓦绿树、碧海蓝天的城市特色。
保护环境，报告提到，要打好雾霾、防洪攻坚战。
力争城市空气中细颗粒物（PM2.5）年均浓度降低5%左右。
市民更关心PM2.5污染。
去年，青岛市环境监测中心站联合南开大学对青岛市PM2.5的成因进行了第二轮源头分析。
分析结果显示，城市PM2.5的来源中，燃煤、机动车、扬尘分别占比约32%和32%。
24%、23%，其余为工业、服务业和居民排放的污水。
与2017年第一轮污染源分析结果相比，燃煤占比下降8个百分点，扬尘和机动车占比分别上升1个百分点和4个百分点。
这一结果与空气质量监测指标的变化趋势基本一致。
可见，控制燃煤、机动车、扬尘污染至关重要。
因此，今年我市将加大施工扬尘治理力度，淘汰所有黄标车辆，实施40个燃煤锅炉废气污染治理项目。
全面推广新建建筑非煤供暖。
实施1万平方米建筑节能改造。
什么是黄标车？市环保局技术人员表示，“黄标车”是指低于国I排放标准的汽油车和低于国III排放标准的柴油车；高污染黄标车主要为2020年7月1日之前生产的汽油车、柴油车以及少量中重型货车和大中型乘用车2020年7月1日之前生产的汽油车。
市环保局表示，将继续大力推进能源结构和产业布局调整；推进高污染燃料禁燃区建设，实施一批燃煤锅炉废气高效治理和有机废气处理项目。
加强扬尘污染治理，开展裸地绿化；提高机动车污染防治水平高，国IV柴油全面销售。
着力建设碳排放权交易市场，加强胶州湾生态环境保护，推动陆海环境综合整治，建设环湾绿道。
新建扩建李村河、张村河、娄山河、莫河流域污水处理厂，加快跨市河流整治。
巩固国家森林城市成果，推进十大生态绿化工程，加快浮山综合治理和生态园区建设，完善绿地生态系统，提高绿化覆盖率和容积率。
加强节能减排和资源集约节约利用。
做好国家低碳城市试点工作。
深化重点用能单位节能低碳行动。
推动建筑工业化发展，提高建筑垃圾资源综合利用水平。
大力发展循环经济，推广清洁生产和超清洁排放先进技术。
完善充电基础设施，加快新能源汽车推广应用。
聚焦工程减排，深度挖掘减排潜力，控制主要污染物排放总量。
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