美国时间5月21日晚上11点14分，《福布斯》爆出令人震惊的消息，美国第二大汽车公司CEO马克·菲尔兹被解雇被董事会解雇。
马克·菲尔兹（马克·菲尔兹）的继任者是詹姆斯·P·哈切特，福特智能移动首席执行官。
福特汽车公司是世界上最伟大的汽车制造商、工业文明和白领阶级的发明者。
它的T型汽车让汽车走进千家万户，福特的流水线开启了现代工业文明；福特大规模提高工人工资，造就了人类历史上白领和中产阶级的雏形。
2016 年 6 月 1 日，马克·菲尔兹 (马克 菲尔兹) 从传奇首席执行官艾伦·穆拉利 (艾伦 穆拉利) 手中接管了福特。
然而，在他任职期间，福特股价却下跌了40%。
尽管福特正在全面推动业务转型，以适应新兴技术对行业的影响。
显然，以比尔·福特为代表的董事会已经对他的领导失去了信心和耐心。
在本月11日举行的福特年度股东大会之前，马克·菲尔兹曾受到董事会的严厉质询，似乎侥幸逃脱了。
5月16日，福特管理层顶着重压，启动大规模裁员。
据底特律媒体报道，裁员总数将达到10%。
北美和亚洲成为重灾区。
福特第一季度财报也不尽如人意。
尽管营收同比小幅增长3.4%，净利润却同比大跌35%至15.94亿美元。
最重要的中国市场也陷入衰退，一季度汽车销量仅为25.5万辆，同比下降19%。
从2008年开始，福特汽车就开始高调聚焦技术，成为所有车企中第一个宣布将在2020年实现完全无人驾驶的汽车公司。
此前，其已开始对各种技术进行大规模收购包括收购以色列计算机视觉公司 SAIPS、移动出行公司 Chariot、自行车共享服务 Motivate，以及投资激光雷达制造商 Velodyne 和 3D 高精度地图服务。
贸易商民用地图。
2016年2月14日，福特斥资10亿美元收购了位于匹兹堡新成立的初创公司Argo.AI，此举震惊了所有人。
该公司由知名自动驾驶研发公司Waymo和Uber的前员工创立。
福特此次重金投入，被一些媒体猜测是因为其在自动驾驶领域的研发进展并不顺利，需要第三方的帮助。
2020年3月30日，福特与QNX嵌入式汽车操作系统开发商黑莓达成协议，一次性接收该公司一名工程师，开发福特自己的汽车操作系统系统。
福特对技术的投资并没有受到华尔街的欢迎，其在技术领域所谓的“移动公司”的概念也没有得到认可。
从主营业务来看，汽车销售领域也未能站稳脚跟。
尤其是美国市场份额被丰田不断追击，目前已不足16%。
与老对手通用汽车相比，其在无人驾驶和电动汽车市场的表现均已落后。
马克·菲尔兹在福特的年薪达到1万美元。
显然，他的工作很难让董事会满意。
受人工智能、互联网、新能源技术的影响，汽车行业深度变革。
几乎所有传统汽车企业都面临着两线经营的压力：一方面需要坚守传统汽车市场；另一方面需要坚守传统汽车市场。
另一方面，他们需要在新兴技术领域进行投资和布局，并与新技术公司竞争或合作，同时在两方面取得成功，这并不容易。
马克·菲尔兹搞砸了，成为第一个在革命中被杀的大型传统汽车巨头的首席执行官。
马克·菲尔兹显然不会是最后一个。
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