奔驰设定了14%的销售利润率目标,优化产品阵容,试水直销
05-16
【报道】本周新能源汽车领域有很多吸睛事件,不用担心错过这些精彩内容将为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。
广州:今年上半年将新增1万辆节能汽车配额。
日前,广州市交通运输局发布通知。
为贯彻落实国家和省有关文件精神,促进汽车消费和汽车节能减排,经广州市人民政府同意,调整上半年增量指标分配额度和放宽节能汽车使用条件。
上半年将新增1万辆节能汽车增量指标分配指标。
根据《广州市中小客车总量调控管理办法》相关要求,广州市每年增量指标分配额度为12万个,其中普通车指标通过摇号分配6万个,通过招标分配4.8万个。
节能汽车(指满足一定条件的非插电式汽车、电动混合动力汽车)12000个指标采用抽签方式分配。
为促进新能源汽车产业发展,新能源汽车(包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车)指标可直接申请,不受配额和申请资格限制。
通知显示,在上述常规中小客车增量配额分配方案的基础上,上半年将新增1万辆节能汽车增量配额。
追加指标自2020年2月至6月按月平均分配,单位与个人分配比例为1:9。
具体指标由广州市指标管理机构纳入月度增量指标分配计划,按月组织实施。
当月未成功配置的单位和个人节能汽车指标,将纳入下个月的个人节能汽车指标进行配置。
对非本市户籍申请参加2020年2月至6月个人节能汽车增量配额抽签的人员,暂取消缴纳职工社会医疗保险要求,其他申请条件一律取消保持不变。
持有本市核发的有效《港澳台居民居住证》并申请参加节能汽车配额抽签的港澳台居民,可申请上述临时取消职工社会医疗保险缴纳资格在这个城市。
2月8日,广州市中小型客车指标监管管理办公室发布关于今年2月份广州市中小型客车指标增量数量的通知。
今年2月计划分配中小型客车增量指标共5项。
其中,增量节能汽车指标数量将通过抽签方式分配给单位和个人。
其中,单位指标和单项指标数量将增加1,000,000,000,000,000,000,000。
吉利与雷诺预计将在二月底敲定合作事宜。
吉利和雷诺可能成立一家动力总成制造公司。
近日,我们从相关渠道获悉,吉利与雷诺集团预计将在2月底前敲定成立动力总成制造公司的相关事宜。
该公司将提供内燃机和混合动力系统发动机。
据悉,该公司正式运营后,将为雷诺、吉利汽车、沃尔沃汽车、宝腾、日产、三菱汽车公司、PUNCH都灵动力总成公司等多个品牌提供服务。
公开资料显示,雷诺旗下的马斯和吉利汽车可能各持有合资公司40%的股份,其余20%由沙特阿美公司持有。
据悉,该合资公司的目标是实现年营业额1亿欧元(约合人民币5000万元),在全球22个地点聘用0名员工,主要分布在西班牙、罗马尼亚、土耳其、南美洲和中国。
主要客户为日产、三菱。
Horse将为日产的12家工厂供应6个系列的变速箱和发动机,以及每年50万个零部件。
此前,2019年7月11日,雷诺集团与吉利成立动力总成技术合资公司,各持有该合资公司50%的股份。
新公司致力于成为下一代高效节能混合动力系统解决方案的领导者,并将总部设立在英国。
目前,不少汽车制造商和零部件企业都对这家新供应商感兴趣。
全球大部分市场全面电气化还需要一段时间,比如欧洲市场对内燃机的禁令就不排除会被推迟。
在目前的形势下,这样的内燃机供应商显得具有巨大的市场潜力。
此外,雷诺集团和吉利汽车也将与新公司达成长期采购合作。
采购的产品包括乘用车发动机和变速箱,包括燃油动力和混合动力。
同时,新公司将为雷诺轻型商用车提供混合动力电池开发业务。
售价16.99万元起,深蓝S7纯电动版价格下调了0元。
近日,深蓝汽车官方表示,即日起,深蓝S7纯电动版售价下调0元(不含S7i车型)。
下调后售价区间为16.99万元-19.29万元。
目前,深蓝S7共有3款纯电动车型,包括Pro、Max、Max。
续航里程以公里和公里为单位。
值得一提的是,深蓝SL03部分型号的配置也进行了调整。
此外,深蓝色SL03还新增了品质舒适包/动感智能包可选。
前者包括真皮方向盘、真皮座椅、后排隐私玻璃、Continental轮胎;后者包括智能交互灯、投影灯、前后水转向。
车灯、马牌轮胎等。
15.96万元/起,配备剪刀门、翻转仪表的东风逸派eπ现已发售。
日前,东风伊派eπ正式公布售价并启动销售。
新车提供1.5L增程版和纯电动版,共4款车型,售价15.96万元-19.96万元。
选装四驱Max版本可达23.46万元。
这样的价格区间使其在高品质新能源汽车市场具有较强的竞争力,能够满足不同消费者的需求。
2月14日起,新车下单可享高达58800元优惠,其中包括拥有全年保价权益的“保价大礼”; 10万元24期免息“礼金”或首付15%低息超长期贷款。
》;终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(每月10G)的“数据大礼”;还有“保修大礼”、“选项大礼”、“扩容大礼”、“充电大礼”等新车外观设计独特,采用分体式大灯组,上部为LED日间行车灯,下部为远近光灯组,与两侧的散热口完美融合。
前裙板两侧,整体看上去非常有张力,更酷的是,新车还配备了剪刀门和蝴蝶影灯毯投影灯,投影灯有迎宾、浪漫、三种不同的模式可供选择。
颜色方面,这款车提供了夜影黑和黎明白两种基本车漆供消费者选择,还有溪石灰等5种独特车漆可供选择。
和油兰子,让消费者可以根据自己的需求进行选择。
根据您的喜好创建您自己的汽车。
这辆车的侧面线条看起来非常流畅。
全车采用低风阻设计,风阻系数达到惊人的0.Cd。
车身尺寸方面,其长、宽、高分别为m??m、mm、mm,轴距为mm。
轮毂方面,顶配车型配备了19英寸性能轮毂、红色卡钳以及Continental轮胎,运动性能尽显。
其他车型标配18英寸低风阻轮毂,既保证了行驶稳定性,又降低了风阻。
东风逸派eπ的车尾设计更是别具一格。
其尾灯采用贯穿式设计,底部加入红色组件,显得动感十足。
更棒的是,顶配车型还配备了电动后扰流板,其他车型也可以选择安装。
这样的设计不仅增强了车辆的层次感,也让整个车尾看起来更加时尚动感。
溢出。
东风逸派eπ的内饰确实科技感十足。
配备可翻转全液晶仪表盘和双幅式多功能方向盘,让您在驾驶时随时掌握车辆信息,也能感受到战斗般的驾驶体验。
中控台中央是一块15.6英寸的悬浮式多媒体显示屏。
简洁大方的内饰设计,彰显智能座舱属性。
值得一提的是,新车搭载SOA智能座舱,搭载车机芯片,拥有38个服务模块和接口,支持+自定义场景,让您的驾驶体验更加智能化、个性化。
配置方面,该车提供了20扬声器音响系统、64色氛围灯、50W手机无线充电、手势识别、驾驶席+记忆/迎宾电动6向调节、座椅电动4向调节。
乘客座椅和前排座椅。
通风/供暖等。
在智能驾驶方面,东风逸派eπ配备得淋漓尽致。
标配前方碰撞预警、AEB自动紧急制动、交通标志识别、自适应巡航、车道保持、并道辅助、盲点监控、变道警告、后方交叉路口制动、全景影像和透明底盘。
系列智能驾驶辅助功能。
如果您对智能驾驶有更高的要求,还可以选择更高级别的驾驶辅助系统,包括31个智能感知硬件(如8个高感知摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、5毫米雷达等) .)、NOA高速领航辅助驾驶软件订阅服务和LAPA超视距记忆停车软件订阅服务。
动力方面,东风逸派eπ纯电动版提供单电机后驱和双电机四驱两种动力系统。
其中,Pro后轮驱动车型的电机最大功率为kW,峰值扭矩为N·m。
磷酸铁锂电池电池容量为56.83kWh,CLTC纯电动续航里程为公里。
Pro后轮驱动车型的电机最大功率为kW,峰值扭矩为N·m。
m,磷酸铁锂电池电池容量为70.3kWh,CLTC纯电动续航里程为km;四驱MAX版电机综合最大功率为kW,峰值扭矩为N·m,磷酸铁锂电池电池容量为70.3kWh,CLTC纯电动续航里程为km 。
增程版电机最大功率kW,峰值扭矩N·m,磷酸铁锂电池,电池容量28.39kWh,CLTC纯电动续航里程km,综合续航里程公里范围。
一年推出三款电动车,索尼本田合资品牌AFEELA新车计划曝光 近日,外媒曝光了索尼与本田合资公司Sony Honda Mobility创建的智能网联汽车品牌AFEELA的新车计划。
除了已宣布将于2020年推出的轿车外,第二款车型SUV将于2018年推出。
紧凑型轿车也将于2020年及以后推出。
三款新车将基于同一平台打造,以降低制造成本。
据悉,在索尼与本田的合作中,本田将主要负责车辆的驾驶性能、制造技术、售后服务管理等,而索尼将负责娱乐、网络等移动领域的开发。
服务功能。
索尼有望引入车载“PS5”娱乐元素。
第一款与消费者见面的车型是已经亮相的AFEELA首款车型的原型车。
新车量产版计划于今年上半年开启预订。
将于今年春季在美国上市,今年下半年交付日本市场。
参数方面,配备前后双电机和91kWh锂离子电池组。
最近曝光了疑似特斯拉新款入门级车型的谍照,预计将于 2020 年 6 月投产。
近日,外媒曝光了一张疑似特斯拉入门级新款车型的谍照。
这张航拍照片是在特斯拉柏林超级工厂内拍摄的。
众所周知,柏林超级工厂只生产Model Y,但停在Model Y旁边的迷彩车尾部造型与Model Y和Model 3明显不同,车辆整体尺寸也小很多。
给人的第一印象就是两厢车,预计它将是特斯拉基于下一代平台打造的全新入门级车型。
此前,知情人士在接受路透社采访时表示,特斯拉新款入门级车型内部代号为“Redwood”,定位为紧凑型跨界车,预计将于今年 6 月正式投产。
价格预计起价为25,000美元(约合人民币179,800元),以便能够与燃油车和电动车的竞争对手竞争。
在5月17日举行的特斯拉投资者大会上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布了下一代产品。
有关平台模型的更多信息。
他表示:“特斯拉正在开发两款新车型,这两款新车无论从设计还是制造技术上都将远远超过行业内的任何产品,也将带领特斯拉进入一个新的阶段。
预计年产能两款新车销量将突破1万辆。
”据悉,特斯拉新车型目前正处于快速开发过程中,并取得了长足进展。
新车首条生产线将在美国德克萨斯超级工厂投产,未来柏林超级工厂和墨西哥新工厂也将开始生产。
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