德国博世改装了两辆特斯拉 Model S 纯电动汽车，作为其最新无人驾驶技术的测试车型。
目前，这两款改装车型已开始在加州和德国进行道路测试。
该系统由 50 个新型电子元件组成，并通过一米长的电缆连接。
整个组装过程由博世的工程师负责。
花了几个小时才完成。
据悉介绍，这套无人驾驶系统是博世现有自动巡航系统的延伸，目前只适合在高速公路上行驶，不适合城市更复杂的交通状况。
通过该系统，汽车可以自动变道，顺利进出高速公路出入口，无需驾驶员干预。
博世已在德国正式开始测试这项技术，博世董事会成员Dirk Kongzi表示，博世之所以选择特斯拉作为测试车型，主要是因为特斯拉融合了汽车行业两大发展趋势：电气化和自动化。
。
“这是一个非常严峻的挑战，但博世总是喜欢挑战。
”Hoheisel说。
博世表示，该系统的关键是利用立体摄像头配置不同的车道、交通标志和清晰的三维交通驾驶空间。
在视频演示中，系统在特斯拉Model S的中控大屏上显示了安装在车身上的高度视频效果，同时系统还允许驾驶员在自动驾驶和手动驾驶模式之间切换。
。
同时，Hoheisel还表示，这个无人驾驶系统的基本判断是基于安全。
同时，博世还为两辆测试车开发了备用系统，包括两辆车的电源系统和ECU电控单元。
两辆特斯拉的改装也相当复杂，尤其是与安全相关的控制系统，比如防御盘和刹车。
博世在测试车上安装了iBooster机电制动助力器和ESP电子稳定系统，对整个制动系统具有良好的控制力。
“这些组件可以使所有制动系统相互独立，无需任何驾驶员的判断和干扰。
”Hoheisel说。
目前，博世正在加州硅谷的帕洛阿尔托测试中心和德国阿布施塔特进行测试。
两辆车的技术完全相同，并且定期对两辆车的测试结果进行比较。
此前，博世曾在2018年尝试通过宝马D旅行车进行自动驾驶测试，所有驾驶员都接受过特殊培训，能够在遇到意外情况时采取最合适的安全措施。
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