【报道】8月26日，从工信部获悉，比亚迪秦D1的申报图纸及申报信息已裸露。
该车采用全新设计，配备侧滑门，NEDC续航里程为公里。
根据此前的规划，该车预计将主要应用于B端市场，如网约车、租车、公共交通等。
外观方面，新车采用了最新的设计语言。
作为纯电动车型，前脸配备了封闭式进气格栅和贯穿式装饰面板。
车身侧面造型比较方正。
可见还是比较实用的。
新车尾部采用了贯穿式尾灯设计，车尾整体设计风格与前脸设计风格相呼应。
该车的一大亮点就是不对称的车门开启方式。
右侧采用侧滑门方式，左侧采用传统开门方式。
尺寸方面，比亚迪秦D1的长宽高分别为//mm，轴距为mm。
动力方面，从申请信息可以看出，比亚迪秦D1将采用磷酸铁锂刀片电池和永磁同步电机的组合。
最大功率kW，最大扭矩N·m，NEDC续航里程公里，百公里电耗12.8。
kWh，该车将主要应用于B端市场。
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