【10月20日报道】据人士相关人士透露，新能源汽车补贴政策（中央补贴）预计将于2020年出台本月底，补贴标准与此前市场预期基本一致。
“如果补贴政策能在10月出台，今年最后一个季度新能源汽车销量将出现大幅增长。
”与此同时，中国汽车工程研究院北京分院院长刘英在深圳举行的新能源汽车高端专题会议上发言称，新能源补贴原定于7月出台，但由于骗补事件的复杂性，推迟实施，预计10月底出台。
期待补贴出台，车企四季度发力。
由于补贴政策迟迟未出台，部分消费者对购买新能源汽车持观望态度。
当补贴政策落实后，消费者信心将很快重新建立，过去几个月一直愿意消费但一直在等待的消费者将在第四季度集中精力完成新能源汽车消费。
新能源汽车市场销量 中国汽车工业协会公布的数据显示，9月份汽车总销量4000辆，同比增长26.1%，其中新能源汽车销售4.4万辆，同比增长26.1%。
增长43.8%。
从数据看，9月份车市整体向好，销量保持两位数增长，其中新能源汽车销量增速保持较高水平，跑赢车市平均增速。
尽管如此，新能源汽车增速较之前明显放缓。
中汽协数据显示，今年5月新能源汽车销量增速为0.3%； 6月份增速为0.3%； 7月份增长率为98.1%； 8月份增长率为92.2%。
与9月份43.8%的增速相比明显减弱。
回顾前三季度，数据显示，今年1-9月，新能源汽车累计销量28.9万辆，同比增长0.6%。
从增速来看，目前0.6%的增速与去年%以上的增速相去甚远；从销量来看，目前28.9万辆的销量还不到今年销量预测70万辆的一半。
。
据了解，年初，中汽协预测今年新能源汽车销量为70万辆。
今年上半年，新能源汽车累计销售17.7万辆。
当时中汽协表示，不会调整全年销量预测，并表示，从现在来看，从去年的情况来看，下半年新能源汽车的销量增长将更加明显，尤其是在第四季度。
新能源销售目标：由于新能源汽车销售受到骗补补贴影响，今年原定的70万元销售目标可能难以实现。
新能源汽车销量目标或略有调整。
据透露，今年新能源销量目标为50万辆；明年销量70万辆；年销量将在10,000至10,000之间。
近期新能源汽车政策 近年来，国家大力发展新能源汽车产业。
除了新能源补贴政策外，今年还出台了多项促进新能源汽车发展的相关政策。
8月2日，国家发展改革委办公厅印发《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》； 9月22日，工信部也发布了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法（征求意见稿）》。
10月18日，北京经济和信息化《关于年北京市拟拨付第三批新能源汽车财政补助资金的公示委员会发布》。
2020年，北京市计划下拨第三批新能源汽车补贴资金，涉及金额共计9万元。
关于促进新能源发展的相关政策，我国目前的新能源汽车政策已经完善，包括整车生产、充电桩等配套设施建设等，关键还是要看这些如何落实今后的政策要真正发挥应有的作用。
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