广州购买电动汽车选型及可行性调查

电动汽车政策利好消息频传。

国家发改委7月30日宣布，对电动汽车充换电设施实行支持性电价政策。

这是一个月内出台的第四项新能源汽车重大推广政策。

目前，新能源汽车推广政策已形成全景“路线图”，全面推出系统性、可操作性的政策措施。

在强有力的政策组合推动下，今年新能源汽车产销量有望实现可观增长，成为真正的市场化元年。

对于消费者来说，除了充电是否方便外，最关心的应该是有哪些车型、价格、电费、充电时间等。

此外，作为一线城市和新能源汽车示范城市那么，在广州购买电动车有哪些优惠政策呢？您可以购买哪些电动汽车型号？记者对此进行了调查。

只有少数型号可供选择。

广州并未像北京、上海那样设立地方新能源示范目录。

而是直接采用工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。

从表面上看，这样的政策似乎降低了广州消费者对新能源车型的兴趣。

网上的选择较多，但实际调查后，记者发现广州在售的车型能享受补贴的只有少数。

经过一一查询荣威（微博）、北汽、江淮、比亚迪等车企官方咨询热线后发现，据了解，在广州可以购买的混合动力车型包括凯美瑞尊锐、君越2.4 LeAssist、插电式混合动力车型等。

混动车型包括比亚迪秦、荣威混动版，纯电动车型包括比亚迪E6、Leaf。

车型选择很少，凯美瑞尊锐和君越2.4乐助力都无法享受购置税免税政策。

车型导购（以下计算中，目前还不清楚当前购置税免征是按照补贴前的车辆价格还是按照补贴后的车辆价格计算，所以暂时按照补贴前的车辆价格计算。

另外：电费按0.6元/千瓦时计算，燃气费按0.6元/千瓦时计算价格按93号汽油7.8元/升计算）比亚迪秦价格：18.98万元-20.98万元国家+地方补贴：6.65万元。

元 购置税：17900元 纯电动续航里程：70公里 电池容量：13千瓦时 满电电费：7.8元 满油燃油费：元 车型特点：自上市以来，比亚迪秦销量大幅增长。

今年前6个月，以只升不降的快速增长态势，迅速占领国内新能源汽车混合动力市场。

该领域的冠军。

6月销量到达台湾，1-6月累计销量到达台湾。

免购置税对于消费者来说颇具吸引力。

秦的混合动力系统由1.5升涡轮增压汽油发动机、双离合变速箱、电动机和电池组组成。

从 0 公里/小时加速仅需 6.44 秒。

秦的电池组容量为13千瓦时，使用家用电源充电需要5小时，纯电动模式续航里程为70公里。

比亚迪为秦提供6年/15万公里整车质保。

比亚迪 e6 售价：36.98 万元 国家+地方补贴：11.4 万元 购置税：3.16 万元 续航里程：公里 电池容量：57 千瓦时 充满电成本：34.2 元 车型特点：比亚迪 e6 最高时速为公里/小时， e6充满电后可持续行驶数公里。

动力方面，比亚迪e6搭载的电机最大输出功率为90千瓦，峰值扭矩为牛·米。

其百公里耗电量为19.5千瓦时。

此外，比亚迪e6还配备了分布式电池管理系统。

比亚迪表示，这款磷酸铁锂电池在0次充放电循环后容量仍可达到新电池的80%。

启辰晨风售价：预计28万元左右。

国家+地方补贴：9.5万元。

购置税：15800元。

射程：公里。

电池容量：24千瓦时。

充满电。

电费：14.4元。

车型特点：近日，东风日产汽车有限公司用车公司副总经理任勇（点击查看最新人物新闻）介绍了启辰未来的新产品。

他表示，启辰晨风纯电动汽车将于9月8日上市，目前该车正在接受预订，预计售价约28万元。

也就是说，该车享受国家和地方共计9.5万元补贴后，加上9月1日起免征购置税，成交价将不到20万元。

启辰晨风电动汽车是基于日产聆风电动汽车打造的。

动力部分配备了最高功率和马力的电动机，其最高时速为公里每小时。

充满电后，汽车可连续行驶公里左右。

快充模式下，启辰辰风充电仅需5分钟即可连续行驶60公里，30分钟即可充电至80%。

上汽荣威混合动力 售价：248800-259800元 国家+地方补贴：66500元 购置税：21200-22200元 纯电动续航里程：58公里 电池容量：11.8kWh 充满电电费：7.08元+ 满油费：0.8元 车型特点：据官方介绍，荣威插电混动版百公里综合油耗仅为2.3L。

荣威插电式混合动力车型与现款常规车型保持一致，只是在车身部分添加了SMTC标识，以彰显其插电式混合动力的独特身份。

荣威插电式混合动力车型沿用了全新的内饰设计，但仪表上针对混合动力系统进行了适配。

动力方面，荣威插电式混合动力车型搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的动力系统，采用一组11.8kWh磷酸铁锂电池。

根据官方信息，这款车的百公里综合油耗仅为2.3L，最大续航里程可达km。

广州市购买电动汽车补贴清单 插电式混合动力乘用车补贴 纯电动乘用车补贴 80公里≤R公里 纯电动乘用车补贴 公里≤R公里 纯电动乘用车补贴 R≥公里 国家补贴 3万元 35,000 元 47,500 元 57,000 元 广州补贴 30,000 元 35,000 元 47,500 元 57,000 元 合计 66,500 元 70,000 元 95,000 元 114,000 元 注：根据国家规定，新能源汽车仅包括燃料电池汽车、纯电动汽车和汽车三类插电式混合动力汽车。

2019年国家出台的最新新能源汽车补贴标准为3.5万元至5.7万元，以乘用车纯电动行驶里程（R）为标准。

新闻背景 7月9日国务院常务会议决定，自9月1日起至年底，对纯电动及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车免征车辆购置税。

7月13日，国家发展改革委等五部委联合发布《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，明确了机关事业单位公务用车“新能源”的时间表和路线图。

7月21日，国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，将近期新能源汽车一揽子利好政策落实为可操作的措施。

这份相当详细的“路线图”包括取消新能源汽车地方推广目录、放宽生产准入、将充电设施纳入城市规划、加大税后优惠力度、至少再提供六年财政补贴等重大举措。

7月30日，国家发展改革委发布《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，确认对电动汽车充换电设施用电实行支持性电价政策。

《通知》明确对商业集中充换电设施用电实行价格优惠。

大型工业电价年前免征基本电费。

住宅、小区等充电设施的居民电价按照居民电价执行。