比亚迪：新能源汽车补贴不会对车价产生太大影响
05-27
中国国家主席习近平将于10月19日至10月23日对英国进行国事访问。
记者19日从比亚迪（94.SZ）获悉，习近平主席访问英国期间，比亚迪将借此良机联姻英国最大客车亚历山大丹尼斯有限公司（以下简称“ADL”）制造商，共同生产纯电动客车。
此外，比亚迪还在伦敦举办了该公司制造的全球首辆纯电动双层巴士的“首秀”。
10月21日，比亚迪将与英国ADL签署合作协议，共同生产纯电动公交车。
双方将结合各自优势，比亚迪提供电池和底盘，ADL制造车身。
比亚迪透露，伦敦51辆12米单层电动巴士的订单将是此次合作的第一个项目。
该订单是欧洲最大的电动巴士订单，打破了此前荷兰史基浦机场35辆的纪录。
比亚迪的底盘、所有电力系统和车身将在ADL位于苏格兰福尔柯克的工厂组装。
据媒体报道，比亚迪董事长和总裁王传福对这个合作项目的看法是，英国双层巴士一直是伦敦的重要象征。
比亚迪研发出新一代伦敦红双层巴士，也开创了中英合作的新时代。
结合伦敦市场的特殊需求，比亚迪对其产品进行了专门的研发和设计，同时也保留了英国的文化符号。
今年晚些时候，共有五辆双层电动巴士将在伦敦投入试运营。
21日，比亚迪制造的全球首辆纯电动双层巴士也将在伦敦兰卡斯特宫展出。
这是其首次在英国乃至全球公开亮相。
记者了解到，比亚迪欧洲总部设立在荷兰鹿特丹。
在这16年里，比亚迪的汽车业务从无到有，迅速成为全球最大的新能源汽车制造商。
目前，比亚迪纯电动公交车已获得进入欧盟国家的“门票”和无限自由销售权。
不过，比亚迪要在欧美站稳脚跟并不容易。
它必须首先在当地设立工厂。
比亚迪美国工厂已投产K9电动巴士。
不过，此前有报道称比亚迪计划在欧洲建立生产基地，但并未落实。
此次与英国ADL的合作无疑是一次机会。
王传福表示，比亚迪在欧洲有三大想法：一是时机成熟时，在欧洲建立至少一家客车工厂；二是在欧洲建立至少一家客车工厂。
其次，积极与当地制造商、高等教育机构或学术机构合作，寻求研发资源，成为欧洲电动客车制造商。
业内知名、值得信赖的品牌；三是开始逐步规划并进军欧洲新能源乘用车市场。
比亚迪内部相关人士表示，目前，比亚迪E6出租车车队已在伦敦、布鲁塞尔、巴塞罗那等欧洲城市投入使用，比亚迪电动公交车已在欧洲近50个城市运营。
比亚迪目前专注于电动公交车、电动出租车和电动叉车的B2B领域，也在为低排放或零排放乘用车进入欧洲市场做准备。
秦、宋等新能源乘用车车型在欧洲上市的时间尚未确定。
今年以来，比亚迪新能源汽车销量稳步上升。
今年5月至8月，公司新能源汽车销量保持全球领先地位。
9月份销量再创新高，首次突破整车大关，达到整车大关，同比增长。
%。
自大众柴油机排放造假丑闻爆发以来，业内认为，这将为电动汽车带来更大的空间，这将是比亚迪加大对欧洲市场渗透率的机会。
目前，欧洲一些国家和城市对电动汽车提供政府补贴。
例如，巴黎市为电动出租车和混合动力汽车提供~0欧元的补贴。
比亚迪不断扩大新能源汽车的全球布局，比亚迪电动公交车已在全球多个城市运营。
此外，比亚迪还频频在海外设厂。
去年7月习近平访问巴西期间，在习近平的见证下，比亚迪与巴西出口投资促进局签约，将在巴西投资建设南美洲最大的磷酸铁锂电池工厂。
当时，它是35家签约企业中唯一一家中国新能源汽车企业。
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