据了解，海南电网始终坚持绿色发展、可持续发展，高度重视电动汽车充换电基础设施建设。
今年，为进一步落实国务院关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见，海南电网公司于近日下发《加快电动汽车充电基础设施建设工作方案》（以下简称《方案》）并召开工作动员会。
海南电网将加大重点城市公共服务区充换电基础设施、环岛高速公路（城际）快速充换电网络、充换电等四大领域电动汽车充换电基础设施建设力度。
公司系统内交换。
基础设施、充换电智能服务管理平台等四大领域投资建设。
根据《方案》，“十三五”期间，海南电网公司将优先选择具有示范效应的公共场所，在公共交通、出租、大型商场、超市、文化等场所建设充电站。
海口、三亚等重点城市的体育场馆、工业园区等。
电力交易基础设施引导市场消费，逐步扩大市场规模，发挥引领和示范作用。
今年，海口和三亚都将建设至少1-2个充电基础设施示范点，包括充换电站和各类分布式充电桩。
年内建成布局合理、标准统一、覆盖全省的充换电服务网络。
为重点配合省政府全岛高速公路建设布局，海南电网公司将通过自建或充分利用社会资源的方式，推进环岛高速公路快速充电站建设。
在长达数公里的环城公路上，沿道路两侧每隔50公里将建设一对快速充电站。
“十三五”期间，共建设28个，实现全岛全覆盖，建设南方电网区域省会城市互联互通通道。
海南电网公司系统内还将利用内部停车资源规划建设电动汽车专用停车位和充电基础设施。
2019年，海南电网公司本部及海口、三亚、儋州、琼海局、三沙供电局本部停车场以及各品牌营业厅及功能性停车场设置不少于3个充电点。
营业厅。
充电桩不少于2个。
年内将实现全省所有供电局办公楼、品牌营业厅、功能营业厅充电点全网络覆盖。
此外，基于原海口龙华充换电站的电动汽车运营管理系统平台，海南电网公司还将大力推进“互联网+充换电基础设施”建设，打造全省范围内的电动汽车充换电基础设施管理平台。
提高充换电服务系统智能化水平，提升运营效率和用户体验，推动电动汽车与智能网络双向能源信息交互建设。
今年以来，海南电网公司累计投资1万元，建设中型电动汽车充换电站一座、分散式充电桩45座。
目前，2座小型充换电站仍在建设中。
截至今年11月，海南换电出租车累计行驶里程1万公里，换电18万次，充换电数万千瓦时，累计减少二氧化碳排放数吨。
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