比亚迪海豚-上汽大众ID.3工信部审核345批次新能源重量级车型

【报道】6月15日，工信部发布《第批道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中新能源车辆占比非常高，属于重量级新车。

此次还有不少新车型带有插电式混合动力属性，进一步提高了用车的便利性。

下面，我们就挑选出本次备受关注的10款车型给大家集中盘点，绝对让你一睹为快！ ——盘点工信部批准的新能源重量级车型——上汽大众ID.3预计年内正式上市。

6月15日，上汽大众ID.3的应用图曝光。

该车预计年内正式国产上市，基于大众MEB纯电动平台打造，主攻纯电动紧凑型轿车市场。

它配备了千瓦的电动机。

根据车型的不同，预计续航里程分别为 km、km、km 左右。

外观方面，上汽大众ID.3延续了大众ID的家族式设计。

系列电动车，简洁流畅的车身造型，辨识度极高。

车身尺寸方面，长宽高为//mm，轴距为mm。

动力方面，根据目前已知的信息，上汽大众ID.3将搭载kW电动机和三元锂电池组。

未来，上汽大众应该还会提供多款不同车型，续航里程预计分别在km、km、km左右。

比亚迪海豚最早将于第三季度上市。

6月15日，比亚迪海豚从工信部获得申请图纸。

该车之前也被称为“EA1”，最快将于第三季度推出。

外观采用“海洋美学”设计理念。

，基于全新e平台3.0打造，标配刀片电池。

未来，新车可能提供越野版、天使版、时尚版、赛车版4种车型，并可能在比亚迪e网销售。

外观设计方面，比亚迪海豚采用“海洋美学”的设计理念打造。

前脸采用闭环式前格栅设计，凸显其新能源汽车身份。

熏黑装饰面板搭配“U”型镀铬饰条，巧妙连接两侧LED大灯组，给人耳目一新的感觉。

车身尺寸方面，比亚迪海豚的长宽高均为//mm，轴距为mm。

同时，根据申报信息，我们可以看到还有一种长度为mm的型号，其他参数保持不变。

动力系统方面，根据目前已知的信息，电动机功率为70kW，将配备磷酸铁锂电池组。

预计比亚迪未来将根据不同的市场需求推出多款不同功率、续航里程的新车。

新款AION LX的最大功率为kW。

6月15日，从工信部获得广汽AION LX申请图。

信息显示，新车将搭载三元锂电池，单电机版本电机功率为kW，双电机四驱版本峰值功率为kW。

信息显示，新车长为mm，宽为mm，高为mm，轴距为mm，整备质量为kg/kg。

其前轴距为mm，后轴距为mm，轮胎规格为/55 R19和/50 R20。

目前在售的AION LX提供两驱和四驱两种车型，电池容量为73kWh，最大电机功率为kW/kW，相应续航里程为km/km。

不久前，AION LX还展出了一款续航里程达公里的氢燃料电池车型。

小鹏P5 NEDC续航里程有km+多种选择。

6月15日，小鹏汽车全新紧凑型轿车P5的更多信息从工信部第一批新产品公告中获得。

外观方面，小鹏P5继承了P7优雅简约的渐逝曲面、一体式贯穿式大灯、智能交互光语言。

同时，突出智能化的进化，使智能硬件的设计显性化，将品牌“X”元素融入到一体化汽车中。

灯光，辨识度更高。

整车流线动感的造型，加上空气动力学设计，造就了Cd0。

超低风阻系数。

新款小鹏P5的长宽高为//mm，轴距为mm。

新车的内部空间达到了主流B级车的水平。

同时，P5车型采用星轨环绕式座舱设计，1.m2透明全景天幕玻璃车顶，透光面积高达0.63m2。

工信部信息显示，新车未来将提供/55 R17和/50 R18两种轮胎规格。

新车将根据不同车型配置提供选配：不同颜色的车架、不同颜色的车顶、不同颜色的天线、不同款式的车内后视镜支架、不同款式的轮圈、贯穿式LED大灯、前侧雷达、后侧雷达。

、激光雷达、后视镜支架摄像头、充电口盖摄像头、前后保险杠雷达、超声波雷达、前后环视摄像头等。

根据小鹏汽车官方信息，小鹏P5拥有同级最强硬件解决方案，实现更高级别的XPILOT 3.5自动驾驶辅助能力。

XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统集成了13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、2个汽车级激光雷达，共计32个传感器和一组高精度定位单元（GNSS+IMU）。

进行视觉+雷达双重融合感知。

行人、静态障碍物、小物体的检测能力全面提升，覆盖黑暗、弱光、逆光、明暗交替隧道等较困难场景，提高安全冗余度，适合中国复杂路况。

动力方面，新车将搭载上海汽车电驱动有限公司生产的TZXS65B或TZXS68D5驱动电机，两款电机型号的最大功率均为Ps（kW）。

同时，官方此前表示P5的NEDC续航里程约为公里。

比亚迪汉DM-i最低油耗为0.8L/km。

6月15日，从工信部获得比亚迪汉DM-i的应用图。

新车基本沿用现款车型的造型设计，但在细节上有一些调整。

动力方面，新车搭载了小云全新1.5T发动机+EHS混合动力系统。

此外，此次还申报了两个续航版本，申报油耗值分别为0.8L/km和1.4L/km。

外观方面，新车基本沿用了现款车型的造型设计，但在细节上有所不同。

比如车辆采用了传统风格的进气格栅以及亮面的表面设计，给车辆带来了更加大气的视觉体验。

车身尺寸方面，车辆长宽高为//mm，轴距为mm。

动力方面，新车搭载了小云全新1.5T发动机+EHS混合动力系统，其中发动机最大功率为kW。

此次比亚迪还公布了两款续航版本，其中短续航版本的车重仅为1.7t。

，车辆申报油耗值分别为0.8L/km、1.4L/km。

梅赛德斯-奔驰EQA将配备双电机四轮驱动系统。

6月15日，从工信部获得奔驰EQA申请图纸。

新车将基于MEA EVA II平台打造。

车身风格将与GLA高度一致，细节部分将采用奔驰EQ家族设计语言。

动力方面，新车配备双电机和四轮驱动系统。

梅赛德斯-奔驰EQA基于MEA EVA II平台构建。

其车身风格与GLA高度一致，细节处采用奔驰EQ家族设计语言。

车身尺寸方面，车辆长宽高为//mm，轴距为mm。

动力系统方面，此次曝光的新车型号为EQA。

该车将配备前后双电机。

前置电机最大功率为kW，后置电机最大功率为70kW。

它还配备了四轮驱动系统。

车辆的续航里程将超过公里。

东风日产e-POWER轩逸电机最大功率为kW。

6月15日，从工信部获得东风日产轩逸e-POWER车型图。

新车搭载日产e-POWER增程技术。

它的发动机只提供动力，但不驱动。

据此前报道，新车将于下半年上市。

外观方面，轩逸e-POWER沿用了日产V-Motion家族的前脸设计，整体造型更加运动、年轻。

车头部分，轩逸e-POWER前后采用全新设计的NISSAN LOGO，科技质感十足。

前格栅配备了体现电力驱动的全新Y型格栅图案，带来极强的视觉冲击力。

车身侧面，轩逸e-POWER依然采用分段式腰线设计、时尚的悬浮式车顶、双五辐轮圈，与现款轩逸车型基本一致。

值得一提的是，新车增加了e-POWER左右侧标，并拥有两种颜色车身供消费者选择。

同时，新车还将提供与车身不同的车顶和外后视镜颜色可选。

车身尺寸方面，轩逸e-POWER的长宽高分别为//mm，轴距为mm，与现款轩逸的数据一致。

车身尾部，e-POWER轩逸配备了全新设计的LED尾灯组，科技感十足。

它还增加了e-POWER尾标和扭矩数据尾标，进一步凸显新车的身份。

动力方面，东风日产轩逸混合动力车由1.2L汽油发动机和电动机组成。

发动机最大功率为53kW，驱动电机最大功率为kW。

轩逸e-POWER采用的e-POWER动力技术是前所未有的动力融合，融合了日产近90年的燃油技术和70多年的电动技术，突破了行业传统路线。

燃油发电、纯电驱动、零焦虑，e-POWER轩逸提供的不仅是高效、务实、前卫的汽车，更是健康、可持续的绿色生活，为消费者带来无限的舒适、顺畅、高效。

接近驾驶电动汽车的乐趣体验。

新款传祺GS8提供6座和7座布局选择。

6月15日，从工信部获得传祺GS8的申请图。

信息显示，新车车长为mm，动力系统最大功率为kW，有6座和7座两种布局可供选择。

新车为GS8的垂直换代车型，长mm、宽m、高mm、轴距mm、整备质量kg/kg。

前轮距为mm，后轮距为mm，接近角为18°，离去角为23°，轮胎规格为/55 R19和/50 R20。

动力方面，GS8是传祺首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的车型。

新车将配备四轮驱动系统，0公里/小时加速时间为6.9秒，满油续航里程超过1公里。

新款哈弗H6 Coupe HEV面向年轻消费者。

6月15日，哈弗H6 Coupe HEV车型的申请图从工信部获得。

新车整体设计与哈弗H6 Coupe版保持一致，车尾采用溜背式设计。

这样的设计更符合当今年轻消费者的审美。

动力方面，哈弗H6 Coupe HEV搭载由1.5T发动机和电动机组成的HEV混合动力系统。

外观方面，哈弗H6 Coupe HEV车型采用了哈弗最新家族式设计，与第三代H6设计基本相同。

此外，新车在标识上方、后视镜、车门外侧均采用亮色装饰，提供亮黄、橙色等颜色可供选择。

车身尺寸方面，哈弗H6 Coupe HEV车型长宽高均为//mm，轴距为mm。

车尾方面，哈弗H6 Coupe HEV车型的车尾设计较为简洁。

新车采用了时下年轻消费者流行的溜背式设计。

车尾亮丽的装饰条是新车尾部的亮点。

值得一提的是，新车尾部的“HEV”字体是其混合动力版的标识特征。

动力方面，哈弗H6 Coupe HEV车型搭载1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统。

1.5T发动机的最大功率为kW（马力）。

新车搭载了长城蜂巢能源提供的镍钴锰酸锂电池PACK。

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吉利嘉际PHEV搭载1.5T插电式混合动力系统。

6月15日，从工信部获得吉利嘉际PHEV申请图纸。

车辆搭载1.5T插电式混合动力系统。

1.5T发动机功率为kW。

插电式混合动力系统油耗为1.3L/km，具有出色的燃油经济性。

外观方面，吉利嘉际PHEV依然采用三体融合设计，搭配标志性进气格栅和最新垂直设计的日间行车灯。

它拥有超大的全景天窗，给用户带来如落地窗般广阔的视野。

车身尺寸长宽高为//mm，轴距为mm。

动力方面，新车将搭载由1.5T发动机、电动机和三元锂电池组组成的插电式混合动力系统。

1.5T发动机的功率为kW。

在电动机的帮助下，系统的综合功率和扭矩参数将更强，油耗为1.3L/km。

小编总结：以上10款车型在亮点方面相对多元，包括可换电池、智能、自动驾驶等，从这个《第批道路机动车辆生产企业及产品公告》可以看出，新能源车型的占比大幅提升。

看来我们期盼已久的绿色时代即将来临。

让我们共同期待这一天的到来。