【综合报道】近日（7月26日），汉能移动能源控股集团有限公司旗下东汉新能源汽车科技有限公司与Bluecar，法国博洛雷集团（BOLLOREGROUP）旗下子公司在京举行战略合作框架协议签约仪式。
由于汉能一直致力于推动薄膜太阳能产品在汽车能源供应中的应用，博洛雷集团及其子公司Bluecar在新能源汽车制造、共享汽车，特别是固态锂电池方面拥有巨大的市场和技术优势。
因此，双方合作协议的签署，很可能与汉能的移动能源战略密切相关。
对此，东汉新能源汽车科技有限公司总经理王鑫对于此次合作表示，“汉能和博洛雷都认为‘薄膜太阳能+固态锂电池’蕴藏着巨大的机遇，打造“新型电动汽车动力总成”王鑫介绍，根据汉能目前的设计规划，汽车上使用的薄膜产品为双结砷化镓电池，目前其光电转换效率已达到31.6%。
由此推算，如果汽车上5平方米的面积可以安装薄膜太阳能系统，那么5平方米每小时可发电1.58千瓦时。
如果每天能照明5小时，这个系统每天可以发电8千瓦时。
。
计算一下，未来一千瓦时的电量可以支持一辆轻型汽车行驶10公里，理论上，仅利用太阳能且在一定光照条件下，汽车每天可以行驶80公里。
“但为了短期内真正满足长途汽车出行的要求，我们需要一种技术先进、能量密度高的电池。
”王鑫认为，“博洛雷的固态锂电池可能是目前最好的选择”。
公开资料显示，博洛雷集团已深耕固态锂电池20年。
它目前的优势主要集中在安全性（实际应用中持续使用）、无衰减和巨大的能量密度潜力。
“博洛雷的固态锂电池已经量产七年了，因为不存在‘热失控’，所以没有发生燃烧事故。
”王鑫表示，“我们甚至有信心，未来电动汽车一到三个月就可以运行，只需插一次电，就可以满足长途出行的需求，大大减轻人们的里程焦虑，”因此，我们在电动汽车太阳能充电和换电领域也有计划。
”公开资料显示，早在北京的首批用户交付仪式上，特斯拉就公布了汉能根据特斯拉需求设计制造的两款电动汽车太阳能充电站系统。
Bluecar是一家拥有100多年历史的家族企业，年收入1亿欧元，净利润50亿欧元，目前在30个国家拥有员工0人。
运营着数万辆电动汽车。
同时，“博洛雷也是一家非常有创新精神的公司，早在2000年，他们就提出了将汽车重量减轻到1吨以下的目标。
”王鑫说道。
据询问，博洛雷目前与中国企业合作的先例中，除了上述与汉能签署的合作协议外，唯一建立的合作就是与阿里巴巴的合作。
据报道，博洛雷集团透露，与阿里巴巴签署的全球合作协议将涵盖云计算服务、清洁能源、物流以及新数字技术和创新等其他领域。
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