政策红利密集落实,比亚迪净利润持续增长
05-27
【报道】首先我自我介绍一下。
我是一名HR,有8年工作经验。
为了孩子,我毅然逃离北京、上海、广州,回到省城。
每天上下班、接孩子已经成为我的日常。
由于工作原因,家里没有唯一的一辆车。
我每天上下班基本上都是依靠公交车或者出租车。
我基本上都是靠步行来接送小孩。
购买一辆代步车成了我最大的愿望。
。
因为我家里已经有车了,所以考虑买车时我的第一选择就是新能源汽车。
要求也很简单。
应该是小、好开、好看、而且不能太低端。
基本上国内的新能源汽车我都研究过了。
绕了一圈,最终我的选择是江淮iEV6E。
这是经过深思熟虑、综合比较的结果。
我对江淮iEV6E无论是性价比、外观还是内部空间都非常满意。
而且价格非常便宜,才5.95万,而且还不用交购置税。
每个月不仅为我节省了数百元的出租车费,而且让我的生活轻松了很多。
我再也不用挤公交车、担心打不到出租车、担心下雨天接小孩不方便。
距离我提车已经五个月了。
我想跟大家分享一下我的用车经历。
作为一个爱美人士,我对6E最满意的就是它的外观。
它很可爱。
我特别喜欢的是头灯的设计,看起来像水滴。
第一次开车进公司的时候,朋友们都围着我的小E,新能源汽车那么引人注目,我还是有点兴奋。
虽然是微型新能源车,而且售价只有5.95万,但内饰做工堪比10万级燃油车,采用优质精湛的镀铬工艺,采用双缝线软缝线位于中控台、座椅和门板上。
包处理相当不错。
驾驶了五个月后,我最大的感触就是。
起步和停车都非常轻松,自然的自动变速箱对于我这样的新手女司机来说非常重要。
如果让我操作各种复杂的担保,我会很着急。
另外,由于车身紧凑,停车也非常方便。
即使停车位不够大,凭借原来的倒车影像和紧凑的车身,我仍然可以顺利停车。
每天去公司都可以停在任意停车位,真正解决了我的停车问题。
麻烦。
尽管价格便宜,但它还配备了导航系统。
对于分不清东、西、北的我来说,这个功能非常实用。
通过车辆自带的人机交互系统,我可以通过口头指令完成导航设置。
这样的设计真是太暖心了。
自从有了小E,我每个月的开支直线下降。
以前打车一天20块钱,一个月也就100多块钱了。
现在我有了我的小E,每周充电一次,足够跑KM和上下班了。
充电站每度电收费2元,充满电成本不到50元。
保养方面是一年一次或者一万公里一次。
相比燃油车频繁的保养费用,我的小E大约每年只需要一次。
更重要的是,厂家还对核心部件提供8年或15万公里的质保,安全无忧。
。
小E给我带来的最大的方便就是接小孩。
以前每天下班赶时间的时候打车很麻烦。
现在我每天开着小E悠闲地就能轻松接小孩了。
清晨,我还可以逛逛商场和超市。
虽然是微型车,但是它的载重能力足够我们家用车和超市购物了。
我想分享一张接小孩放学的照片。
用车五个月总结:停车方便,开车方便。
作为家里的第二台车,从我的用车体验来看,是绰绰有余的。
它是家庭的第二辆车,也是城市代步的最佳选择。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-27
05-27
05-18
05-27
05-23
05-16
05-27
05-27
05-27
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车,两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据!前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产,探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相,续航400公里,明年进入中国
2024年,特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO,目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市