比亚迪：新能源汽车补贴不会对车价产生太大影响
05-27
日前，上汽乘用车车型荣威PLUG-IN正式上市。
作为目前国内定位高端的新能源汽车产品，荣威PLUG-IN售价为24.88万元-25.98万元。
价格可进入市场，可享受国家、地方政府和工商局的多重补贴。
综合各项补贴后的“亲民价格”必将加速新能源汽车产业化、市场化进程。
随着新能源汽车的技术进步和环境保护成为社会关注的焦点，我国新能源汽车市场呈现爆发式增长。
据中国汽车工业协会统计，今年1-6月新能源汽车销量1辆，同比增长2.4倍。
事实上，在当前的新能源汽车市场上，混合动力汽车更符合国情使用，尤其是以荣威PLUG-IN为代表的插电式混合动力汽车，在功能上与传统能源汽车基本相当。
相同标准，但油耗仅为同级别传统汽车的五分之一。
在这个潜力市场，新款荣威PLUG-IN的加入，正在让国内混合动力技术水平与世界领先水平看齐。
上汽引领新能源技术突破。
据乘联会统计，混合动力产品荣威PLUG-IN今年上半年累计销量达1万辆，同比增长1.5%，成为上汽集团中的“领头羊”新能源汽车产品。
为了继续巩固在混合动力领域的领先地位，上汽乘用车适时更新车型，推出了荣威PLUG-IN。
希望更新后的混合动力车型荣威PLUG-IN能够取得更大的市场销量。
新车型在核心动力技术、智能配置、静音等方面都有显着改进。
据介绍，纯电动续航里程已提升至60km。
采用全球领先的全时全混动系统、三核驱动和EDU智能电驱变速箱，实现油耗突破。
综合续航里程超过公里，充分满足乘用车的各种需求。
旅行需要。
同时这款车的百公里油耗仅为1.6L，在A+级车中也是绝对领先。
荣威PLUG-IN对EDU智能电驱单元进行优化升级，运行效率大幅提升。
不仅实现了高续航和超低油耗，百公里仅需18元。
它还可以提供千瓦的峰值功率和牛米的峰值扭矩输出，实现超低油耗和超强动力的完美平衡。
如今，荣威PLUG-IN即将上市，为上汽新能源汽车产品树立了新的高度，上汽第二代新能源产品的开局也拉开了序幕。
此前，上汽乘用车相关人士表示，上汽乘用车将在年底前推出包括荣威、荣威SUV车型在内的插电式混合动力汽车，并推出新款纯电动汽车。
也将实现从A0级迈向B级全覆盖的目标。
混合动力市场前景广阔。
2018年，新能源汽车在国内市场逐渐升温，插电式混合动力汽车成为实现节能减排的热门选择。
但据统计，目前我国在售纯电动汽车数量已超过15款，而插电式混合动力产品仅有少数，市场需求难以释放。
据中汽协统计，上半年纯电动汽车销量9辆，同比增长2.9倍，而插电式混合动力汽车销量2辆，同比增长2.9倍。
同比增长1.9倍。
“新能源优等生”荣威PLUG-IN自上市以来，就获得了“品质好”、“安全性高”等美誉，一直供不应求。
上半年高达%的销量增速，是荣威PLUG-IN品质的见证。
，也进一步证明了这个市场的潜力。
不仅如此，随着荣威PLUG-IN的上市，上汽新能源产能大幅提升，这也意味着消费者的提车时间将大幅缩短。
2016年上海国际车展上，上汽发布“绿色芯战略”，率先承诺年均油耗降低至5.0升/百公里。
其中，“绿芯”聚焦新能源技术。
荣威PLUG-IN的推出，也是上汽“绿芯”核心技术成果的首次亮相。
聚焦核心技术升级，以上汽为代表的中国车企在新能源核心技术领域的研发实力已达到全球领先水平，混合动力产品逐步将“新能源汽车”普及推向新高度。
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