欧阳明高！新能源汽车最大的“风口”在中国

在传统汽车时代，中国一直落后于世界。

汽车大国不是强国，成为亿万国人的遗憾；但在新能源汽车领域，我们似乎看到了一种很大的可能性。

国人的“汽车强国梦”在这里能实现吗？ “新能源汽车产业链长、带动力强，制造业、信息产业、能源产业、材料产业都融入其中，发展新能源汽车利国利民利民后人。

”全国政协常委、国家“节能减排”规划接受记者专访，专家、组长、清华大学教授·欧阳明高联手新能源汽车重大项目负责人。

“中国已经是新能源汽车大国，产销量位居世界第一，未来中国也有潜力发展成为世界领先的新能源汽车强国。

”他说。

汽车的心脏、大脑和身体都会发生变化。

2009年以来，我国新能源汽车产量从1.7万辆跃升至目前的37.9万辆，年均增速近%。

2017年，中国汽车市场整体产销量同比增幅不到5%，但新能源汽车产销量却全线景气。

工信部公布的数据显示，2018年我国生产新能源汽车37.9万辆，销售新能源汽车33.1万辆，同比分别增长4倍和3倍。

欧阳明高表示：“2019年，有四家中国企业进入新能源乘用车全球销量前十，销量前三名中有两家来自中国。

”在政策红利的推动下，新能源汽车正在加速走进老百姓的生活。

但不少人认为，新能源汽车只是改变了汽车的动力来源。

但事实并非如此。

欧阳明高表示，电动化只是新能源汽车发展的三大趋势之一，与智能化、轻量化并列。

“现在，技术革命正在这三个方向发生。

电气化正在改变汽车的‘心脏’，智能化正在改变汽车的‘大脑’，轻量化正在改变汽车的‘身体’。

就像智能手机一样而新能源汽车不再只是传统意义上的手机，与传统汽车相比将会有很多颠覆性的变化。

”在欧阳明高的描述中，未来的新能源汽车将会非常酷。

它的电机安装在车轮上，因此汽车可以侧行或原地掉头；可以智能辅助驾驶甚至全自动驾驶，驾驶员将被解放，不需要方向盘；可以实现车路联网合理安排路线，车辆相互连接避免碰撞，车辆接入能源网合理安排充电时间和地点；甚至可以买一个底盘、五个车壳，像手机壳一样随意更换……最大的“风口”在中国。

2月24日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定进一步支持新能源汽车产业革命电池技术、充电站建设、公共交通和公务物流、金融支持等五项举措。

补贴、无限出行、限购等。

李克强总理还指出，“新能源汽车”是工业领域“新经济”的标志性产业。

这是继2月3日总理提出“新经济”概念后，对“新经济”的又一次详细解释。

“这确实是一个前所未有的水平。

”欧阳明高表示，不断增加的政策红利、诱人的市场前景、无限的未来可能性，都让新能源汽车成为巨大趋势。

事实上，越来越多的行业内外的企业、资本、人才、资源都渴望进入这一领域淘金。

“这是一个不可能不冲动的市场。

”欧阳明高的“学生”、清华大学节能与新能源汽车中心副主任、国家新能源汽车产业专家、奇瑞新能源汽车负责人方云洲说。

创始人。

“新能源汽车将是车轮上的互联网移动终端，智能化、互联网化将极大延伸汽车本身的功能和使用价值。

”方云舟说道。

在欧阳明高看来，中国企业确实在新能源汽车浪潮中占据了“天时、地利、人和”，也确实值得全力以赴。

“我们传统汽车之所以做不好，发动机、变速箱这些核心技术一直是瓶颈。

但新能源汽车的核心技术是电池，我们的电池产业和日本、韩国一起，能跻身世界前三，宝马等顶级厂商的电动汽车均采用中国电池。

”欧阳明高表示，此外，中国新能源汽车产业链完整，标杆企业在全球名列前茅。

；我们拥有全球最大的市场，销量位居全球第一，拥堵的城市交通造就了中国政府对新能源汽车的强劲需求；与其他国家相比，中国的扶持政策和支持是最积极的；中国也有很多世界级的互联网企业，在云计算、大数据、信息安全、人工智能等领域都有优势……“电气化和智能化两大优势结合起来，对于中国来说，不会是一个大问题。

”中国的新能源汽车将超越西方。

”欧阳明高说。

高门槛既是挑战，也是机遇。

欧阳明高建议，国家政策应该更加开放，允许有能力、有雄心的人进入这个市场。

也许未来不需要那么多车企，也许未来大部分都会被淘汰。

然而，英雄必须冲出市场。

国家只需要监管安全相关的事情，其他的事情都可以交给市场。

“但是，我们既要鼓励，又要提建议：这个市场是很残酷的，特斯拉走到今天也是九死一生，因为这个行业特别是整车的门槛很高，因为它需要一个系统的工程和试错的成本是巨大的。

”欧阳明高说。

在方云洲看来，整车的高门槛既是挑战，也是机遇。

“整车企业除了拥有改变汽车心脏、大脑、身体的技术外，还必须充当各零部件的集成者，赋予电动汽车灵魂，这也将成为企业的核心竞争力。

” 。

欧阳明高表示，目前市场上的智能电动汽车都是特斯拉、宝马i3等豪华品牌，这些汽车更像是“有钱人的玩具”。

中国应该发展更多优质的小型电动汽车。

方云洲透露，合众首款车型计划于今年4月正式上市。

这将是一款适合城市和年轻人的电动汽车，蕴含时尚、科技、炫酷元素，但价格也会非常亲民。

。

“汽车工业本质上是一个市场化、竞争性、国际化的市场。

只要遵循这个规律，这个行业就注定会成为英雄辈出的行业，诞生伟大的中国企业。

”欧阳明高说。