减少能源消耗，来说说双积分的缺点和漏洞
05-16
【综合报道】12月17日，首届“龙蟠杯”世界十佳变速器评选结果出炉。
上汽EDU智能电动变速箱荣获“首届全球十佳变速箱”全球首款网联插电式混合动力SUV荣威eRX5也荣获“首届全球十佳变速箱车型”，上汽新能源成为唯一获奖者今年国内新能源领域获奖的还有拥有全球顶尖传统动力变速箱和插电式混合动力变速箱的进口汽车品牌，这是中国品牌在核心技术领域的又一重要突破。
再次证明了上汽自主研发的混合动力电驱变速箱（EDU）的创新性和领先性，与国际顶尖同行不相上下。
据悉，上汽未来将向全球开放三大混合动力技术之一的EDU技术。
共同培育中国新能源市场和生态，让更多消费者用上全球领先的上汽EDU智能电驱变速箱，99项中国专利和5项PCT国际专利使其成为全球最先进的三大混合动力技术之一。
在首届“龙蟠杯”世界十佳变速器评选活动中，主办方汽车评测院邀请了国内外变速器行业顶尖领袖专家、学者等代表，组成了强大的评审团。
经过评审团权威、公正的评选，荣威eRX5脱颖而出。
搭载EDU智能电驱变速箱的荣威eRX5荣获“首届全球十佳变速箱车型”。
此前，上汽EDU插电式混合动力系统已获得5项PCT国际发明专利授权、60项中国发明专利授权和39项中国实用新型专利授权，成为全球最先进的三大混合动力技术之一。
并于去年荣获中国汽车行业最高奖项——年度中国汽车工业科学技术奖一等奖。
就在日前，上汽EDU技术还荣获中国专利优秀奖，展示了上汽在新能源核心技术领域强大的自主创新和研发能力。
（清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、国际汽车工程师学会轮值主席赵福全为上汽荣威品牌颁奖）上汽专为混合动力汽车创新设计的EDU智能电动变速箱同轴布置的双电机、双离合器机电耦合配置，最终可以实现三个动力源的耦合（动力连接）和解耦（动力切断）。
由于所有动力均通过干式离合器耦合，因此能量损失极低。
从机械角度来看，传动效率可高达95%。
智能高效的HCU电控系统可根据车况智能切换模式和档位，实现所有混合动力汽车行驶模式，时刻保证最佳的动力输出和最经济的油耗。
全能冠军实力荣威eRX5取得的高销量和高口碑得益于这款全球领先的EDU智能电驱变速箱，与上汽“蓝芯”1.5T发动机完美匹配，可实现超过N·m的高峰值扭矩百公里加速仅需7.8秒，百公里油耗最低仅1.6L，集高性能与超低油耗于一身。
在本月8日结束的中国量产车性能大赛（CCPC）牙克石站上，荣威eRX5的混合动力系统在极寒条件下表现稳定，荣获“插电式混合动力SUV组总冠军”以及“极寒经济性”、“PHEV纯电动驾驶能力”等多项冠军，彰显了上汽新能源技术的强大实力。
凭借世界一流的插电式混合动力系统、大空间、智能车载技术、精美外观等优势，荣威eRX5自上市以来销量稳步增长，连续多月稳居同级第一。
今年1-11月，荣威新能源汽车累计销量近4万辆，同比增长90%。
快速增长表明市场和消费者对荣威新能源汽车的高度认可。
作为国内自主品牌的领军者，上汽集团历时5年自主研发，终于突破专利保护的技术壁垒，成功研发出具有国际领先技术的电驱变速器（EDU），填补了国内自主品牌的空白在这个领域里。
。
上汽现已拥有三款电动汽车的核心开发体系，将不断优化和扩大产业化规模，为用户带来更好的驾驶体验和更高的性价比。
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