福特推出7座纯电动SUV填补市场空白
05-27
有一天,你可能会坐在一辆纯电动车里感叹北京雾霾严重——为什么没有更多的车主和你呢?你也可以选择购买一辆纯电动汽车,为大部分时间享受蓝天白云做出一点小小的贡献。
这一天可能比你预想的要早得多。
当然,在这个过程中,除了种类繁多的电动汽车的选择之外,国家乃至车企本身对于纯电动汽车等新能源汽车补贴政策的变化也发挥了更为关键的作用。
好吧,是时候了解这个现实了!政策与市场的双重“杠杆” 如果补贴政策不能刺激市场和消费者,那么谁有足够的说服力来推动纯电动汽车个人消费市场的扩大?针对目前国内新能源汽车过度依赖补贴政策,以及年初开始的“骗补贴”调查,相关部门正在加快落实补贴政策削减机制。
此前最终确定的新能源汽车补贴政策变化曲线为:每年新能源汽车补贴标准同比下降20%,全年下降40%。
补贴政策将于年后取消。
现在,这种下降可能会大幅增加。
近日,有媒体报道称,国家新能源汽车补贴政策已于近日由四部委签署,将于下周上报国务院,预计12月初发布。
知情人士表示,新的国家补贴政策将比之前的版本(即年度补贴减少)有更大的下降,部分车型的下降将达到60%! 毫无疑问,新补贴政策带来的好处有两方面:一方面,补贴政策下调机制的加速启动,可以刺激消费者在短期内提前购买新能源汽车;另一方面,补贴政策的加速启动,可以刺激消费者在短期内提前购买新能源汽车。
另一方面,补贴收紧也有利于规范新能源汽车市场有序发展,加速新能源汽车企业优胜劣汰。
对于部分实施限购政策的城市消费者来说,需要在新政到来之前抓住最佳购车时机。
车企送“福利”刻不容缓。
不仅补贴政策退坡,新能源汽车指标需求偏紧也让消费者感受到了一定的危机感。
以北京为例,由于今年北京新能源汽车申报数量持续居高不下,目前5.1万辆新能源汽车单项指标已所剩无几。
在这样的情况下,消费者需要各大新能源车企出台更多“优惠”政策,才能顺利渡过这段市场和政策波动的时期。
例如,深圳腾势新能源汽车有限公司已正式宣布,将于今年第四季度在北京举办腾势补贴换新活动。
为了感谢车主对腾势品牌的关注和认可,同时也为更多打算出售或购买腾势的朋友提供优惠,腾势现推出最新的换车补贴政策。
在规定期限内,购买腾势车型更换原车且符合置换政策条件的客户,可享受2万元至5万元置换优惠。
对于北京地区购买腾势车型更换原车的零售客户,如果新购买腾势的零售发票在2020年9月1日至2020年12月31日期间,并及时提供相关证明文件按照活动规定,深圳市腾势新能源汽车有限公司(腾势制造商)将为每台车提供固定金额的置换补贴,最低0元,最高优惠0元指定型号。
除了在终端为消费者提供实实在在的折扣外,腾势还通过不断提升汽车品质来吸引消费者的关注。
生产过程的每一个环节都体现了戴姆勒百年造车工艺和质量管理精髓的传承。
。
日前,汽车CEO陈彦在中国汽车品牌发展论坛上指出,面对政策和市场变化,新能源汽车企业需要提高新能源产品自身的竞争力,在性能、品质、可靠性、而且耐用性都比较好,消费者自然会选择新能源汽车。
相比国家政策的收缩,腾势的换车补贴模式堪称车企层面最大的诚意。
但从全国范围来看,随着新能源汽车补贴政策收紧、指标有限,如何才能成功开拓区域市场,需要更多车企效仿电子,采取更有诚意的“福利”和营销政策,扭转目前新能源汽车市场低迷的局面。
当然,对于更多想购买纯电动汽车的北京消费者来说,应该赶紧抓住腾势换车补贴的这波大“福利”。
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