3月27日至29日,由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中国汽车中心”)主办的2019中国汽车材料(西青)国际论坛在天津举行
05-17
江特汽车发布再融资方案,拟向不超过10个特定对象非公开发行不超过1万股,发行价格不低于10.28元/股所持股份及募集资金金额不超过10亿元将用于完善公司锂电池新能源产业链。
锂电池产业链招股书指出,本次非公开发行募集资金10亿元中,4.96亿元将用于年采选1万吨锂瓷石高效综合利用项目, 3.08亿元将用于10年度加工,剩余1.96亿元将用于补充流动资金。
江特汽车董事会秘书翟忠南告诉记者,本次非公开发行主要是为了加快公司锂电池新能源产业的发展。
公司通过“年产万吨锂瓷高效综合利用项目”,建设了大型现代化锂瓷矿综合利用采选基地,对等矿区开采的锂瓷矿进行加工处理。
宜丰县西坑锌多金属矿。
加工后的锂云母用于制备碳酸锂等锂产品对外销售,长石粉作为陶瓷原料对外销售,实现锂瓷矿的高效综合利用。
项目达产后,预计年均新增销售收入3.25亿元(含税),年均净利润1.01亿元。
“年加工10万吨锂云母制备高纯碳酸锂及副产品综合利用项目”是以一期项目为基础,通过锂云母深加工制备高纯锂产品,同时综合回收铷明矾、铯矾、钾矾、硫酸钠等副产品,实现锂矿资源的综合利用。
翟忠南告诉记者,10万吨锂云母制备高纯碳酸锂项目是锂云母高效综合利用项目的后续产业,可为公司正极材料提供充足的高纯碳酸锂原料。
项目。
“本次增发将打通锂电池新能源上下游,公司完整产业链将由此形成。
”翟忠南表示。
公司在年报中指出,电机行业作为传统行业,受全球经济低迷影响较大,尤其是起重冶金电机、风电配套电机等产品。
冶金行业持续低迷,风电行业大幅下滑。
直接受下滑影响,销售困难。
除传统电机业务外,公司目前正积极布局矿产业务和锂电池新能源业务,着力打造“高品位锂云母-低成本碳酸锂-高性能正极材料-电机”一体化产业链电控——特种电动车”。
宏源证券分析师赵利明、民丹、刘哲表示,江特汽车已经拥有大规模锂资源。
目前公司已掌握采矿权4个、探矿权5个。
矿区面积43平方公里,覆盖伊春市2县1区。
矿区面积占宜春市已探明锂矿面积近2/3。
公司目前控制矿山氧化锂探明储量和预测远景资源量达到1万吨以上。
在锂电池新能源产业,今年12月,其全资子公司江特矿业收购了宜春银锂97%的股权。
宜春银锂专业利用锂云母制备高纯碳酸锂、氢氧化锂、氯化锂、铷盐、铯盐及其系列副产品。
该公司于今年3月开始中试和小规模生产。
此外,公司还投资4.6万元(占比97.45%)成立江西江特锂电材料有限公司,从事锂电池正极材料的生产,主要包括三元材料和锂电池的量产。
-富锰基正极材料。
另有投资6万元用于电动汽车驱动技术研发中心建设项目。
公司在年报中表示,对于产能较小的产品,如银锂公司的碳酸锂、江特电动车公司的特种电动车等,正在规划或建设新工厂,尽快形成新的产能;对于已经具备产能的产品,例如江特锂电的正极材料力争尽快达产达标。
券商分析师向本报记者表示,江特汽车打造锂电池产业链的努力已经“近水楼台先得月”。
公司所在地江西省宜春市锂资源储量丰富。
宜春拥有全球最大的锂矿“宜春钽铌矿”。
氧化锂储量达到100万吨以上,占全国的31%,世界的12%。
江西省政府将宜春定位为“亚洲锂都”。
宜春市正在打造“锂矿石原料→碳酸锂→锂电池材料→锂电池→锂电动汽车”完整的锂电池新能源产业链。
根据《宜春市锂电产业发展规划》,宜春市将瞄准锂离子汽车,建设亚洲级碳酸锂生产基地,全部在当地加工成工业用品和终端产品;打造中国领先的动力锂电池生产基地;建设超过35万辆大、中、小型锂电池汽车生产基地。
年产值突破1000亿元,力争突破亿元。
项目将逐步进入收获期。
公司一季报披露,预计今年1-6月净利润10000-10000元,同比增长10%-40%。
公司表示,业绩变动的主要原因是部分规格电机产品销售订单增加、矿产开采量同比增加以及净利润增加。
宏源证券表示,公司矿业业务利润非常可观。
现有在产矿山新房钽铌矿,年营业收入6000元,净利润3000元,净利润率为56.43%。
从今年开始,公司将加大矿产开采量。
中山证券李一伟表示,伊春新建银锂吨级碳酸锂生产线预计今年8月投产。
未来公司将继续扩大规模,长期计划是生产吨级碳酸锂。
本次增发投资的“年加工10万吨锂云母制备高纯碳酸锂及副产品综合利用项目”将建设一条年产吨级碳酸锂生产线,同时回收约吨铷盐和铯盐。
公司预计年均新增销售收入4.99亿元(含税),年均净利润9000元。
目前,公司拥有6条正极材料生产线,设计产能为吨/年。
目前每月销量约60吨。
计划年底前达到设计产能,届时利润将得到改善。
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