中国汽车工业协会今日发布最新汽车产销数据。
一季度汽车产销量增速平稳放缓，但新能源汽车逆势上扬。
一季度，我国新能源汽车产销量同比分别增长2.9倍和2.8倍。
数据显示，一季度，我国生产新能源汽车2.72万辆，销售新能源汽车2.65万辆，同比分别增长2.9倍和2.8倍。
其中，纯电动汽车产销分别完成1.61万辆和1.54万辆，同比分别增长3.8倍和2.8倍。
3.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成1.11万辆和1.11万辆，同比增长2.1倍。
其中，3月份新能源汽车产量1.43万辆，销量1.41万辆，同比分别增长2.8倍和3倍。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长弗拉基米尔·董扬表示，2020年新能源汽车产销量的快速增长可能会更加剧烈。
预计今年，中国将成为全球新能源汽车销量第一的国家。
他表示，2019年，我国推广新能源汽车的政策频出。
汽车企业不断推出新能源汽车产品。
三四线市场潜力进一步激活，释放巨大消费需求。
加之充电设施的进一步完善，都将促进新能源汽车市场的扩大。
董扬透露，我国今年可能推出充电设施补贴，鼓励更多社会资本进入充电桩建设领域。
届时，充电桩建设成本将进一步降低，民间资本投资建设充电站或充电桩的热潮必将到来，从而弥补公共充电站建设不足的短板。
可以预见，充电站的普及必将刺激新能源汽车的销售。
从全行业数据看，一季度汽车产销分别实现1600辆和3000辆，同比增长5.26%和3.9%。
增速与去年同期相比明显回落。
数据显示，一季度，多功能乘用车（MPV）和运动型多用途车（SUV）销量继续强劲。
另一个值得注意的现象是，中国品牌乘用车市场份额连续三个月增长。
1-3月，中国品牌乘用车共销售2200辆，同比增长20.79%，占乘用车销售总量的43.21%，份额同比提升4.23个百分点去年期间。
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