比亚迪：新能源汽车补贴不会对车价产生太大影响
05-27
“我刚刚提号，赶紧提车吧！”昨天上午11点，宋女士和家人满意地从东五环外的车里走出来。
庞大五方桥4S店。
店内，十几组看车的顾客密密麻麻地围住了展示区的四辆新能源汽车，一名销售员不得不同时处理几个家庭的提问。
受益于新能源汽车100%中奖以及免过路费、停车费等优惠政策，记者昨日从北汽新能源、奇瑞、腾势等车企获悉，春节假期刚过，我市新能源汽车市场迎来销量“开门红”，尤其是来自北汽的新能源汽车订单数量。
焦急的购车者在抽奖当天购买汽车。
今年全市首次汽车购置配额抽签活动顺利完成。
与普通汽车1∶1的中签率相比，申请购买新能源汽车的申请人均顺利中签。
记者了解到，与平时的观望态度不同，中奖者的购买热情也愈发高涨。
“抽签当天我们就签了5份合同。
”庞大五芳桥4S店销售顾问王金来表示，尽管尚未取得购车资格，但这些购车者因为有把握中奖，特意选择在前一天签订合同。
避开第二天观车高峰。
“去年北汽刚推出E的时候，我们就在考虑买车，经过半年多的研究，这次我们真的决定出手了。
”昨天上午，在4S店只待了半个小时，宋女士就很高兴。
他在购车合同上签下了自己的名字。
家住通州金源泉家园小区的宋女士已经听说，小区物业同意让业主安装充电桩。
然而，当时可供选择的车型很少，而且她在长途旅行时担心汽车的电池容量，这让她和家人纠缠不休。
一阵子。
打破她担忧的是，越来越多的新能源车型上市。
她昨天订购的电动汽车是北汽新推出的升级版电动汽车。
“我基本上用它来接孩子、上下班，里程足够在城市里跑步了。
”记者从市科委获悉，目前北京市新能源汽车准入办法有所调整。
此前的新能源汽车目录方式改为登记方式，车型只要登记即可在北京销售和登记。
从一开始只有7辆新能源汽车，到现在北汽新能源EEV、C70GB、EV、ES、M多功能乘用车，上汽荣威E50、华晨宝马季诺1E、比亚迪E6和腾势、长安逸动EV、还有东风日产Moronwind、江淮iEV4、iEV5、奇瑞eQ等共14款纯电动汽车产品。
公民有更多选择。
这些车型可享受北京市新能源汽车单独摇号和财政补贴政策。
财政补贴的减少并没有影响到“硬需”购车者。
“抱歉，今天要试驾吗？需要提前注册才能下单。
”在奇瑞新能源京广桥4S店，销售员李峰多次拨打确认电话，有些无奈地告诉顾客，目前登记的订单已经排到下个月了。
奇瑞新能源汽车技术有限公司营销副总监查正明表示，今年以来，奇瑞新能源eQ一直供不应求，目前订单量已超过台湾。
“我们的整车产能可以跟上，但电池供应商无法一次性提供这么多电池，很多订单都被推迟了。
”除奇瑞外，北汽新能源营销公司销售数据显示，截至目前，北汽新能源已生产纯电动汽车，销售10万辆。
，订单数量达到车辆。
腾势中国区总监鲍旭东表示，腾势目前90%的新能源汽车订单来自北京。
在查正明的印象中，如此火爆的新年开局还是第一次。
“去年年初，了解新能源汽车的人还不多，更不用说买了！”他表示，虽然奇瑞去年初就已经上市了。
奇瑞eQ被收购，但上半年销量几乎停滞。
尽管今年新能源汽车的财政补贴较去年有所减少，但不少家庭出于出行的“刚性需求”仍坚定购买，因此销量并未大幅下降。
今年，北京纯电动汽车最高补贴由11.4万元降至10.8万元。
以北汽新能源EV为例，目前补贴后新价为13.69万元。
充电桩建设者希望免费停车新政策尽快落地。
正当购车者和卖车者都为新能源汽车的“开门红”兴奋不已时，普天新能源（北京）公司总经理刘峰和同事们也在紧锣密鼓地了解即将到来的利好政策。
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