【报道】近日，腾势D9发布了双动力车型官方图片。
新车将提供纯电动动力和1.5T混合动力，并通过不同的前脸造型进行区分。
此外，D9是腾势首款高端MPV车型。
采用27座布局，内饰设计和配置豪华，1.5T混动系统可提供超过1公里的综合续航里程。
新车将于5月16日正式发布，除了此前曝光的铠甲式格栅造型外，新车还将提供直瀑式格栅造型，不过目前尚不清楚这两种格栅造型如何对应混动和纯正。
电动模型。
外观方面，新车采用了全新的设计语言。
其前脸采用了大直瀑布式格栅设计，两侧搭配“C”形镀铬装饰件，使前脸形成“π”形设计元素。
。
侧面造型方面，腾势MPV整个侧面造型采用了短发动机舱的设计。
略微上扬的腰线从车头一直延伸到车尾。
搭配密辐轮圈和熏黑的B柱、C柱，给人留下了不错的印象。
商业意识。
值得一提的是，为了打造整体流线型外观，腾势高端豪华MPV的滑门和侧围设计与传统MPV有所不同。
采用一体式连续侧板，不仅美观，而且大大提高了侧板的安全系数。
，安静性更好，提高了整车的安全性和安静性。
车尾部分，新车的造型也非常方正。
其尾灯设计采用了与整车呼应的一体式流线元素，增强了灯光的辨识度。
此外，新车还配备了小型车顶扰流板，增强了车辆的整体视觉冲击力。
腾势D9采用了环抱式中控布局，中间是悬浮式中控屏幕，屏幕下方是空调出风口。
方向盘也采用了全新的设计，背后是全液晶仪表盘。
此外，我们注意到该车采用了水晶档把，周围布满了丰富的功能按钮。
档把前方是无线充电面板，后方是可打开的储物盒。
来到第二排，腾势D9采用了2座布局。
第二排设有两个独立座椅，配有宽大的枕垫、扶手和电动腿托，提供舒适的乘坐体验。
动力方面，新车将提供纯电动和混合动力模式可供选择，搭载比亚迪刀片电池。
混合动力模式将采用比亚迪最新的新能源技术，或将搭载DM-i混合动力系统，续航预计将达到公里以上。
此外，腾势MPV还将采用比亚迪最新的底盘技术。
悬架预计仅配备CDC可变阻尼减震器。
当然，也不排除空气悬架会作为选装配置出现。
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