国家发改委：中国汽车产业仍有很大发展空间
05-18
在南京街头，电动出租车、电动公交车已不再罕见，电动“微巴”也已进入市场。
然而，全市新能源私家车却很少，只有一辆左右。
充电难成为推广难题。
昨天上午，南京市经济和信息化委员会、南京市新能源汽车推广应用领导小组办公室和溧水区政府联合举办南京市新能源汽车论坛暨溧水新能源汽车产业推介会。
现代快报记者从会上获悉，南京今年有望建设充换电设施。
年内将建成充电桩。
“南京目前拥有私家车充电桩，还远远不够。
”充换电开发商南京普斯迪尔科技有限公司普通李鑫表示，推广困难主要是安全风险。
“物业和车位管理人员担心充电桩漏电造成人身和财产损失，新开发的充电桩解决了这个问题。
”他一边说，一边将手指插入充电插座。
“用普通的接线板，这是非常危险的，但这个充电桩配备了塑料隔板，触摸起来非常安全。
”说着，李鑫将充换电设备放入水池中。
绿灯亮起，表示充电正常。
水池里的金鱼也在游动。
随后，一辆小客车碾过充电板，但仍显示正常。
“它的防水、抗压性能非常好，足以应对停车场出现的重力碰撞、漏水等问题。
”目前，新能源汽车的车型并不统一。
所有充电和交换设备都适用吗？李鑫给出了肯定的回答。
“小型车充电一次大约需要4个小时，可以跑100多公里。
”他表示，计划今年在南京主城区建设这样一个充电桩。
“确保新能源车主急需充电时，能在5分钟内、1.8公里外找到充电桩。
” “这批新投资的充电桩预计可以用市民卡刷卡，也可以通过APP和支付宝支付，一度电约1.6元。
”李鑫现场演示：打开APP，点击查找，附近所有充电桩都会出现。
导航到最近的充电桩并扫描二维码开始充电。
您可以选择“一次性全额充值”、“按一定时间充值”、“按一定金额充值”等模式。
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