上周，位于天津滨海高新区的企业国能新能源汽车有限公司接到母公司国能电动汽车瑞典有限公司的订单。
此次签署的25万辆新能源电动汽车订单涉及金额高达1亿元。
据国能新能源汽车有限公司介绍，根据订单，公司将在年前向熊猫新能源提供15万辆经典9-3版电动汽车和10万辆其他车型的电动汽车产品和服务。
国能新能源汽车接连接到一批大单。
根据现有订单量，生产基地从投产到当年的产能已经收缩。
“国能新能源汽车之所以能拿到这么大的订单，是因为我们不仅生产新能源汽车，还积极开发车载电脑、车联网等新功能，并为运营商和客户提供定制化的终端接口。
和其他服务。
“我们做的是真正的‘互联网新能源汽车’。
”彭金春告诉记者。
国能电动汽车瑞典有限公司副总裁Stefan·Tilk表示：“这次与熊猫新能源合作的意义重大。
”有限公司给公司带来的不仅仅是销售规模，更是公司进军专用车领域，跨行业优势互补，与合作伙伴共同打造低碳出行的实际案例。
”据悉，位于未来科技城的国能新能源汽车生产基地目前正在紧张建设中，预计今年5月左右竣工。
达产后，两队年产15万台，三队年产22万台。
到年底，该基地将累计完成新能源汽车生产订单48万辆。
此外，记者还了解到，国能新能源汽车项目将通过收购瑞典萨博汽车的核心资产、技术和知识产权，在高新区打造全球领先的新能源汽车制造企业。
同时，国能汽车技术开发有限公司还依托瑞典萨博汽车的技术优势，设立天津研发中心，试图在未来科技城打造全球新能源汽车创新中心高新区的。
据悉，总面积2万平方米的天津研发中心大楼预计今年4月竣工并投入使用。
据彭金春介绍介绍，国能新能源汽车项目天津研发中心已于今年9月17日正式投入运营。
主要围绕电动汽车、电池技术、车联网技术、物流网络、出行服务等关键技术的技术创新和发展进行突破。
“我们将在2019年推出适合新能源汽车的第二代电池，其能量密度比将比第一代电池提高6倍，充电时间将大幅缩短至10-15分钟。
”他说。
彭金春表示：“国能新能源汽车项目之所以把研发基地设立在天津，是因为这里的新能源汽车配套产业链非常完整，包括上游的电池产业、下游的租赁体系、互联网从业者等。
运营团队，这对项目的发展产生了非常积极的影响。
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