福特推出7座纯电动SUV填补市场空白
05-27
据美国媒体3月8日报道,全球知名汽车零部件供应商麦格纳近期开发了一款远程氢燃料电动汽车。
增程型电动汽车不仅可以实现零排放,还可以在行驶时自动为电池充电。
这款氢燃料电动小型概念卡车由奥地利麦格纳全资子公司斯太尔打造,基于奔驰唯雅诺打造。
它配备的电池比普通燃料电池汽车略小,并且可以在行驶时为汽车电池充电。
这个解决方案可以说是远程电动汽车和氢燃料电池汽车普及之前的解决方案,融合了两者的功能。
麦格纳项目经理及奥地利公司动力研发系统负责人Helfried Mueller表示:“这种将氢燃料与长续航里程相结合的电动汽车非常有前途。
我们大量的潜在客户将是那些既需要零排放又需要零排放的电动汽车。
”排放。
”没有时间充电的送货服务人员。
毕竟我们的车续驶里程高达70公里,纯电动模式下可以行驶70公里。
”与丰田Mirai氢燃料电池汽车的千瓦级电池相比,麦格纳开发的这款氢燃料电池。
电池的额定功率仅为30千瓦。
由于它只是作为电池充电的工具而不是真正的电源,因此这款FCREEV的价格会比普通氢燃料电池汽车便宜,但对于普通人来说仍然遥不可及。
Mueller推测,即使麦格纳量产50万辆FCREEV,其价格也将比同等柴油车高出20%以上。
16千瓦的锂电池组价格昂贵。
麦格纳目前没有量产FCREEV车辆的计划。
相反,它将生产一些车辆配件并签署制造合同。
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