政策红利密集落实,比亚迪净利润持续增长
05-27
【报道】6月30日,长城汽车主办的“引领低碳转型,驱动绿色能源战略”长城汽车——第八届长城汽车“科技节与碳中和论坛”在保定举行。
本次论坛为主论坛与分论坛相结合的形式。
在关注行业宏观形势和发展方向的同时,还重点关注双碳重构制造、混合动力系统解决方案、新能源汽车动力电池趋势及关键技术研究、驱动与充电技术研究与开发等5大细分领域。
发展趋势,并对氢朋友圈、氢生态进行了深入的探讨和研究。
混合动力、纯电动、氢能源路线同步推进,助力实现碳中和目标。
去年9月,中国正式发布“双碳目标”。
《节能与新能源汽车技术路线图2.0》行业指导文件进一步提出,汽车行业年内率先实现碳达峰。
长城汽车副总裁单红艳在开幕致辞中表示:“长城汽车将碳中和视为重大机遇,作为中国自主汽车企业的一员,必须紧跟国家政策的引导和方向,走好发展之路。
”为此,长城汽车率先制定了明确的碳中和目标,并于2018年实现了碳中和。
”长城汽车副总裁单红艳碳中和目标的提出不仅开辟了新的道路。
赛道针对汽车和能源等相关产业,也需要汽车。
公司快速转型,深度探索。
长城汽车科技副总裁宋东先在《长城汽车动力总成“能源多元化”布局》演讲中表示:“长城汽车从全球化和能源发展的角度,确立了混合动力、纯电动、氢能并举的能源强国路线。
从长远来看,电动氢能组合是未来的能源形态,长城汽车正在能源产业上下游进行技术布局,逐步构建基于电氢社会理念的新能源生态。
”副总裁宋东先中国汽车技术研究中心与中国汽车战略。
从行业专家的角度来看,政策研究中心副主任刘斌对长城汽车的多路线动力路线给予了肯定,“汽车行业在大背景下制定产品技术路线时必须考虑全生命周期的碳排放”碳中和。
并针对不同场景选择不同的技术路线。
因此,未来的技术路线将呈现多元化趋势,如果仅依赖单一能源,将面临巨大的能源风险。
”中国汽车技术研究中心首席专家、中心副主任刘斌战略与政策研究,深入探讨混合动力技术发展电动未来的价值和优势,在能源转型和减少碳排放的发展过程中,混合动力技术是车企节能减排的必由之路。
目前,在技术价值和市场价值的双重引导下,长城汽车一直坚持在混合动力技术领域进行深耕。
推出全球高度集成、高效、多模式的油电混合柠檬混合动力DHT技术,该技术采用双电机混合动力配置,可在全转速范围内实现高效率和高性能的完美平衡。
在所有场景中。
柠檬混合动力DHT技术同时,长城汽车还深入钻研混合动力系统的技术优势,在高效燃油动力系统中加入P0、P2电机等电气化模块,如搭载全新3.0T V6发动机48V轻度混合动力系统,以及P2电机的9HDCT、9HAT等先进混合动力变速箱,在进一步节能减排的同时,也提高了动力系统的动力性和舒适性,为用户提供更好的驾驶体验。
中国联通提出打通氢能上下游产业链,打造绿色生态双碳新目标,不仅需要汽车产业结构转型,更需要整个国家和社会构建清洁低碳、安全高效的能源系统。
国网综合能源服务集团有限公司赋能办公室主任范英明确表示,“国家电网公司要‘构建以新能源为主体的新型电力体系’。
”国网综合能源服务集团有限公司赋能办公室主任张天宇、范英伟、微视能源科技有限公司董事长的观点为国家电网的需求提供了有效的解决方案:“可再生能源技术不断发展,但从能源系统建设的角度来看,仅仅在发电领域大力发展可再生能源还不够,还需要搭配更多的储能方式进行能源分配,实现可再生能源+储能。
“可再生能源与氢能源的结合是未来的长期发展方向。
”威视能源科技有限公司董事长张天宇表示。
长城汽车一直专注于燃料电池。
和储氢技术链,重点发展核心零部件实现突破。
以核心技术为目标,引领和整合产业链上下游企业,实现产、学、测一体化的全产业链布局。
携手上下游合作伙伴,打造国际水平的“产-储-运-加-用”一体化供应链生态系统,加速从低碳走向零碳的进程。
目前,氢是最著名的可再生能源。
从长远来看,电与氢的结合将是未来能源的最终形式。
然而,要真正实现基于电氢社会的能源生态,相关技术还需要不断发展。
得益于绿色低碳的制造工艺和更便宜的发电成本,钙钛矿光伏发电产业未来的发展将对减少碳排放,甚至实现碳中和的目标起到关键作用。
吉电太阳能科技有限公司总经理余振瑞表示:“目前,钙钛矿太阳能电池是公认的唯一具有商业价值的下一代新兴光伏技术,也是各国争夺的制高点。
下一代光伏技术。
”吉点太阳能科技有限公司总经理余振瑞宣布的钙钛矿太阳能电池,光电转换效率破世界纪录,达到20%,并得到广泛应用。
可作为优良的建筑材料建造光伏建筑。
建筑业也是碳排放量较大的领域。
中国标准化研究院资源环境分会主任林岭表示,“中国标准化研究院正在制定建筑能耗标准,通过绿色建筑标准提高建筑绿色能效,减少排放。
”极光的钙钛矿太阳能电池技术无疑将为建筑行业的减碳做出巨大贡献。
在碳达峰、碳中和的战略目标下,长城汽车坚持以多元结构的能源体系作为能源革命的支撑。
在本次碳中和论坛上,来自不同领域的专家、学者、企业分享了前沿观点和技术,明确了碳中和技术路线方向,为能源结构改革注入新动力,加速实现碳中和目标。
社会能源体系建立与汽车产业结构转型。
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