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贾跃亭监管汽车业务,“SEE计划”即将爆发

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

本周,乐视创始人贾跃亭第二次“访美”的消息备受关注。

据知情人士透露,人士透露,贾跃亭访美期间,与汽车业务相关的活动占据了他大部分时间。

业内预测,在“SEE计划”创始人贾跃亭的亲自督导下,已完成“北洛杉矶”线路布局的乐视汽车生态圈将在不久的将来再次迎来爆发期。

两年前,正是贾跃亭的美国之行,为乐视超级汽车的全球布局奠定了基础。

两年来,凭借贾跃亭超越常人的勇气和坚持,“SEE计划”盲目运行,奇迹般地创造了一个又一个里程碑事件,成为未来交通生态,引领电动化、智能化、车联网。

文化和社会趋势的行业领导者。

在乐SEE概念车成功亮相、生态布局不断深化的那一刻,贾跃亭又回到了“SEE计划”开始的地方。

其背后的深意令人深思。

这次历史性的“访美”必将为汽车生态带来巨大的催化效应。

FF推动乐视网与Formula E再度结盟。

7月1日,乐视网战略合作伙伴法拉第未来(FF)在国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)伦敦站举行新闻发布会,宣布成为Formula E合作伙伴。

龙赛.核心技术合作伙伴和冠名赞助商。

贾跃亭监管汽车业务,“SEE计划”即将爆发

未来几个赛季,FF与龙腾将共同开发关键软硬件技术解决方案,并共同将多种动力总成技术落地。

搭载FF动力总成技术的电动赛车预计将于今年10月上市。

发布会上,乐视超级汽车股份有限公司全球副主席丁磊表示:“与FF的战略合作是乐视超级汽车SEE计划的重要组成部分,我们支持FF参加Formula E电动方程式锦标赛,电动化、智能化非常符合乐视网对于人类未来交通生态的主张。

来宣传本次活动。

”据悉,近日在美国的贾跃亭一行也见证了FF的发布会,FF和龙腾的高管出席了双方合作的签约仪式。

此外,熟悉乐视网的人都知道,乐视体育已经成为国内乃至国际体育内容提供商中最耀眼的“独角兽”。

目前,乐视体育拥有多项核心体育赛事版权,覆盖超过10000场比赛,其中72%为独家版权。

值得一提的是,乐视体育与F1有着非常深厚的合作关系。

乐视网是F1在中国大陆的独家新媒体转播商,覆盖无数车迷。

随着FF与龙之队的强强联手,未来乐视网极有可能与Formula E展开进一步合作,有望开启赛车运动的新篇章。

同时,本次FF与Dragons的发布会由乐视全球云直播提供的直播技术和平台提供支持,这也将是电动方程式锦标赛全球推广的一大利好。

推动乐SEE与FF的深入“反应” 自今年1月CES上宣布战略合作以来,FF与乐视之间的“反应”不断深化。

4月的北京车展上,乐视和FF展位双星亮相,人气极高,吸引了业界和观众的强烈关注。

6月30日,贾跃亭在微博上晒出了几张照片,其中一张特别引人注目,大家都比了“V”字形。

细心的网友发现,照片中的贾跃亭、丁磊等乐视高管,以及FF研发和工程高级副总裁Nick Sampson,以及从特斯拉加盟的FF新任政府关系副总裁兼总法律顾问James Chen, FF全球制造副总裁总裁Dag Reckhorn以及FF自动驾驶团队成员悉数到场。

在FF总部前拍照的人群背后的招牌上,写着一句英文标语,大意是:“Congratulations to FF for拿到自动驾驶测试牌照。

”不久前,FF在加州获得了自动驾驶测试牌照,这再次证明了FF在技术研发、生产制造方面的快速进步,也是双方联合成立的“FF乐未来”人工智能研究院的阶段性成果。

乐视和FF。

业内认为,贾跃亭此次美国之行不仅有助于加速乐视生态落地,更重要的是进一步加速乐视、FF在自动驾驶等领域的“革命”。

如果乐视网能够在现有的汽车生态基础上与FF进行资源整合,不仅将大大加速乐视汽车生态圈在自动驾驶、车联网、电动化等领域的布局,也将抢占最有利的先机。

关键节点。

这一地位将帮助乐视网在智能汽车制造领域赢得日益强劲的话语权,在当前自动驾驶的激烈争夺战中突围而出,引领全球汽车行业的变革。

年初,乐视网正式宣布全球“北洛杉矶”战略,从全球最具代表性和成长性的三个城市出发,最终实现科技、艺术和互联网的完美结合。

融合。

在乐视网七大子生态系统中,汽车生态是最早在“北洛杉矶”三地部署的子生态系统之一。

目前,乐视整车研发总部位于洛杉矶,自动驾驶、智能运营、车联网系统研发分布在硅谷和北京。

全球已完成整车及底盘、核心零部件、智能互联系统、自动驾驶系统的研发。

布局。

目前,汽车生态圈已完成智能互联网电动汽车研发、制造、销售、车联网、智能驾驶、充电策略、售后服务、汽车共享、社会运营等领域的全产业价值链布局。

,并建立了一支全球百余人的优秀团队,分布于北京、硅谷、洛杉矶、德国等地。

贾跃亭多次强调:“即使乐视造车注定失败,但如果它能点燃更多人的梦想,我也不会回头。

”据悉,贾跃亭个人投入近10亿美元建设乐视汽车生态系统。

两年前,当贾跃亭面临国内动荡,寻找能够帮助他实现“改变人类生存环境梦想”的汽车人才时,他在重重困难面前数度落单。

两年后,贾跃亭不仅带着完整的乐视生态全球化战略而来,而且在各界大牌高管的簇拥下,乘风破浪,引来各方高度关注。

让我们拭目以待贾跃亭和他的造车梦想下一步将如何绽放,展现中国互联网企业真正的颠覆力量。

贾跃亭监管汽车业务,“SEE计划”即将爆发

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