今年以来，上汽通用五菱以人民需求为动力，加快乘用车、新四化、国际化战略发展步伐创新驱动，推动高质量发展。
1-6月，公司整体销量达到95辆，同比增长39.5%，连续15个月实现同比正增长。
其中，五菱品牌实际销售51辆，宝骏品牌实际销售57辆，出口5辆/套。
连续六个月稳定增长，民族品牌焕发新活力。
GSEV引领行业，在中国掀起全球新能源热潮。
1-6月，GSEV（全球小型电动汽车平台）累计销量达到44辆。
短短半年时间，销量就超过全年，成为中国纯电动汽车销量第一。
五菱宏光MINIEV已连续10个月蝉联中国单一新能源车型销量第一，并于今年1月和4月两次蝉联全球单一新能源车型销量第一。
五菱宏光MINI EV的热销引发了全球最大财经资讯媒体彭博社的采访报道。
该报告视频仅在推特平台上的浏览量就超过80万次，其文字报告甚至引发了网络权威媒体的多次转载，掀起了一场全球新能源革命。
中国热。
新品类拓展市场，开创行业新格局。
以人民的需求为出发点，上汽通用五菱推出了行业首款“大四座”家用轿车。
五菱凯捷自今年11月上市以来，成绩斐然，累计销量突破6万辆。
除五菱宏光外，它已成为中国品牌MPV销量的主力。
据乘联会统计，上半年，中国市场MPV累计销量达56.1万辆，其中上汽通用五菱累计销量达69辆，领跑MPV市场。
五菱征途，一款为努力满足多元化用车需求的新生代年轻人打造的全新创业装备，以其独特的产品力赢得了众多年轻创业者的青睐。
上市3个月内累计销量突破2辆，成为名副其实的“青春皮卡”。
宝骏品牌抓住市场机遇，进军房车市场，打造中国房车文化。
“大型平地SUV”瓦力上市后，迅速吸引了大量用户，累计订单超过0台，逐步确立了其在中国SUV中的领先地位。
在中国汽车流通协会公布的“上半年自主品牌保值率排行榜”中，五菱品牌以68.78%的高保值率位居榜首，宝骏品牌以68.78%的高保值率位列第三。
63.02%。
海外出口稳中向好，呈现强劲势头。
上半年，上汽通用五菱累计出口5辆/套，连续六个月稳定增长，加快了中国汽车走出去的步伐。
五菱首款海外银标车型——五菱Almaz RS亮相，将公司国际化进程推向新高度。
上汽通用五菱还受邀参与印尼新能源行业标准制定，GSEV持续加速全球电动化进程。
6月底，上汽通用五菱泰红光V发往墨西哥。
此次出口墨西哥，是上汽通用五菱探索民族汽车品牌“走出去”模式的又一新市场突破。
未来，上汽通用五菱致力于成为全球创新、跨界、体验的标杆企业。
以用户为中心，努力通过创新创造推动企业高质量发展，为民族汽车品牌注入新动力。
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